C
B
71db
Minerva All Season Master
Minerva All Season Master
Minerva All Season Master
245/45 R18 100 Y
Minerva
Befriedigend
6,4

Minerva All Season Master

Ganzjahresreifen - bis 300 km/h - bis 800 kg
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84,73 €
pro Reifen
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Auf einen Blick

Als vielseitiger Ganzjahresreifen bietet der Minerva All Season Master 245/45 R18 100 Y für PKW und SUV solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung, angenehme Laufruhe und zuverlässige Traktion auf winterlichen Straßen. Leicht untersteuerndes Fahrverhalten und nur befriedigende Gesamtnote begrenzen jedoch die Dynamik.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Kundenbewertungen
9,5
Hersteller Minerva
4,8
Redaktionsmeinungen
4,8
EU-Reifenlabel
8,3
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mit dem Minerva fahren?
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Minerva effizient?

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht
11,53 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
All Season Master
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
509052

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Deldo Autobanden NV, Essensteenweg 113 2930 Brasschaat, compliance@deldo.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Minerva All Season Master zeigt sich als Ganzjahresreifen mit guter Traktion und zuverlässigen Bremswegen auf winterlichen Straßen. Im Test von Auto Bild aus dem Jahr 2024 wurde das Modell in der Dimension 235/55 R 17 103W einer genauen Prüfung unterzogen. Trotz der Stärken auf Schnee und Eis erhielt der Reifen aufgrund seines stark untersteuernden Fahrverhaltens lediglich die Bewertung "bedingt empfehlenswert".

Auto Bild

03/2024

Getesteter Reifen: Minerva All Season Master 235/55 R 17 103W

Fazit: bedingt empfehlenswert

Platz 12 von 12

  • Budgetmarke mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis
  • Stark untersteuerndes Fahrverhalten
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Auto Bild

    03/2023

    Getesteter Reifen: Minerva All Season Master 235/55 R17 103W

    Fazit: bedingt empfehlenswert

    Platz 12 von 12

  • Budgetmarke mit guter Traktion und kurzen Bremswegen auf Schnee und Eis
  • Stark untersteuerndes Fahrverhalten
    • Weitere Details bei Auto Bild

    Produktbeschreibung

    Ein Profil fürs ganze Jahr

    Für die unterschiedlichen Wetterbedingungen des Jahres ist der Minerva All Season Master stets gerüstet. Bei Regenwetter sorgen die vielen Rillen für die Wasserverdrängung, indem sie es von der Straße aufnehmen und es rasch aus der Lauffläche verdrängen. Dies unterstützt nicht nur die Nasshaftung, sondern senkt auch gleichzeitig das Aquaplaning-Risiko. Im Winter kommen die Lamellen zum Einsatz, indem sie den Schnee von der Fahrbahn aufnehmen und sich im Anschluss wieder mit dem verschneiten Untergrund verzahnen. So wirken sie wie kleine Griffkanten und steigern dadurch die Haftung auf rutschigem Untergrund. Mit dem Minerva All Season Master kommen Sie gut durch die Jahreszeiten.

    Über den Hersteller Minerva

    Die Reifenmarke Minerva wurde 1992 gegründet und produziert an drei Standorten in Europa und Asien. Das belgische Unternehmen vertreibt jährlich über 1,5 Millionen Reifen in über 70 Länder weltweit. Zum Sortiment zählen erschwingliche Budgetreifen für alle Fahrzeugtypen.

    Weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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