Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Breite
225
Höhe
55
Zoll
18
Last
102
Speed
V
D
A
72db
Fabelhaft
8,5
Linglong Sport Master Winter
225/55 R18 102 V
Winterreifen - bis 240 km/h - bis 850 kg
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Auf einen Blick
Für dynamisch orientierte Fahrer bietet der Linglong Sport Master Winter 225/55 R18 102 V eine hochwertige Winter-Performance mit hervorragender Nasshaftung, stabilem Handling und verstärkter Tragfähigkeit bei angemessenem Rollkomfort. Dem stehen ein nur durchschnittlich sparsamer Verbrauch sowie spürbare Abstriche beim Schneegrip gegenüber.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Linglong
7,2
Redaktionsmeinungen
8,7
EU-Reifenlabel
8,0
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Sport Master Winter
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2316046
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Linglong Germany GmbH, Bahnhofstraße 8 30159 Hannover Deutschland, LLG_info@linglong.cn
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Linglong Sport Master Winter ist ein Winterreifen, der mit kurzen Bremswegen auf trockener, nasser und schneebedeckter Fahrbahn grundsätzlich solide wirkt. Im ADAC-Test 2026 wurde er in der Dimension 185/65 R15 88T geprüft. Dabei führten Schwächen bei Präzision und Sicherheit sowie bei den Fahr- und Wintereigenschaften trotz ordentlicher Laufleistung und leicht erhöhtem Abrieb zum Urteil "befriedigend (3,1)".
Auto Bild
10/2026Getesteter Reifen: Linglong Sport Master Winter 215/55 R17 98V
Fazit: befriedigend (3,3)
Platz 20 von 26
Auto Bild 2026
Ausgabe (40/2026)Getesteter Reifen: Linglong Sport Master Winter 225/55 R18 102V
Fazit: befriedigend (2,7)
Platz 7 von 10
Alle Testberichte anzeigen
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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