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70db
Hankook Ventus S1 Evo3 K127B
Hankook Ventus S1 Evo3 K127B
Hankook Ventus S1 Evo3 K127B
225/45 R18 95 Y
Hankook
Fabelhaft
8,8

Hankook Ventus S1 Evo3 K127B

Sommerreifen - bis 300 km/h - bis 690 kg
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Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Hankook Ventus S1 Evo3 K127B 225/45 R18 95 Y für PKW und SUV bietet dank hochwertiger Materialien, sehr guter Kraftstoffeffizienz und exzellenter Nasshaftung hohe Sicherheit und Wirtschaftlichkeit. Verstärkte XL-Konstruktion und angenehm leises Abrollverhalten erhöhen Komfort, nur bei sportlicher Fahrweise steigt der Verbrauch leicht.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,8
Kundenbewertungen
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Hersteller Hankook
9,3
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ventus S1 Evo3 K127B
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Empfohlen für BMW
*

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
70 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
542677

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Hankook ist ein südkoreanischer Reifenhersteller mit über 80 Jahren Erfahrung. In unabhängigen Tests zeigten Modelle der Marke eine gute Bremsleistung auf trockener und nasser Fahrbahn sowie überzeugendes Verhalten bei Schnee und Aquaplaning. Besonders bemerkenswert: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichte Hankook den zweiten Platz – noch vor vielen Premium-Herstellern. Das unterstreicht die starke Entwicklung der Marke in Richtung Qualität und Nachhaltigkeit. Kleinere Schwächen wie ein verzögertes Einlenken oder erhöhte Abrollgeräusche bleiben, aber der Fortschritt ist deutlich spürbar.

Produktbeschreibung

Rillen senken Aquaplaning-Risiko

Der Hankook Ventus S1 Evo2 K117 punktet besonders mit seinem Fahrverhalten bei Nässe. Dafür hat er umlaufende Längsrillen im Profil. Diese nehmen bei Regenwetter Wasser von der Fahrbahn auf, das über Querkanäle in den Reifenschultern seitlich abgeleitet wird. So wird der Bodenkontakt erhöht und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Silica erhöht Nasshaftung

Ergänzend zu den Rillen unterstützt die spezielle Gummimischung die Nasshaftung. Diese ist mit Silica (Siliciumdioxid) angereichert. Durch diese chemische Verbindung wird die Haftung mit der Straße bei Nässe erhöht.

Kühlsystem senkt Rollwiderstand

Bei schnellen Autofahrten kommt es zu einer erhöhten Temperatur im Reifen. Dadurch wird die Gummimischung weicher, was den Rollwiderstand erhöht. Das Kühlsystem des Hankook verhindert das. Es enthält sogenannte Zwischenkühler in der Reifenschulter und leitet Wärme über die Längsrillen ab. Dadurch fahren Sie spritsparender.

Über den Hersteller Hankook

Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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