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Hankook Winter I Cept Evo3 X W330A
Hankook Winter I Cept Evo3 X W330A
Hankook Winter I Cept Evo3 X W330A
225/60 R18 104 V
Hankook
Hervorragend
9,4

Hankook Winter I Cept Evo3 X W330A
225/60 R18 104 V

Winterreifen - bis 240 km/h - bis 900 kg
Teuerste Option:246,99 €
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pro Reifen
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Auf einen Blick

Für anspruchsvolle SUV-Fahrer bietet der Hankook Winter I Cept Evo3 X W330A 225/60 R18 104 V eine erstklassig verarbeitete, tragfähige Winterlösung mit sehr guter Nasshaftung, solider Effizienz und angenehmer Geräuschkulisse. Leicht verlängerte Bremswege auf trockener Fahrbahn bleiben als Schwäche zu beachten.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,4
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Hankook
9,2
Redaktionsmeinungen
9,8
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
104
Höchstlast
900 kg
Gewicht
12,54 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
SUV
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter I Cept Evo3 X W330A
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
72 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
500424

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Hankook Winter I Cept Evo3 X W330 ist ein vielseitiger Winterreifen, der durch seine ausgewogenen Eigenschaften und solide Performance in allen Bewertungskategorien überzeugt. Im Auto Bild Sportscars-Test des Jahres 2025 wurde das Modell in der Dimension 235/50 R19 103V geprüft. Die Tester vergaben das Prädikat "gut", wobei insbesondere die etwas verlängerten Bremswege auf trockener Fahrbahn als Schwäche genannt wurden.

Auto Bild Sportscars 2025

Ausgabe (11/2025)

Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept Evo3 W330 235/50 R19 103V

Fazit: gut

Platz 7 von 11

  • Alleskönner mit rundum guten Leistungen in allen Bewertungskapiteln
  • Etwas längere Bremswege im Trockenen
    • Weitere Details bei Auto Bild Sportscars

    Auto Motor Sport 2024

    Ausgabe (20/2024)

    Getesteter Reifen: Hankook Winter I Cept Evo3 X W330A 235/55 R18 104V

    Fazit: sehr gut

    Platz 5 von 10 | 8,2 von 10 Punkten

  • Sehr gute Leistungen auf Schnee, dynamisch und leicht beherrschbar.
  • Etwas längere Bremswege auf nassem Asphalt
    • Sehr gutes Ergebnis für den Hankook. Beim Bremsen auf Nässe zeigt er Schwächen
    Alle Testberichte anzeigen

    Produktbeschreibung

    Gewappnet für jedes Winterwetter

    Der Hankook Winter I Cept Evo3 (W330) wurde mit neuem und innovativem Profildesign entwickelt. Der Winterreifen ist dadurch sowohl bei Nässe, auf glattem Untergrund durch niedrige Temperaturen als auch bei optimalen Fahrbedingungen ein zuverlässiger Wegbegleiter.

    Optimierte Wasserableitung und maximale Griffigkeit

    Das v-förmige Reifenprofil wurde durch Wasserkanäle im Schulterbereich ergänzt. Durch diese kann das Wasser bei regennasser Straße rasch zur Seite der Aufstandsfläche geleitet werden. Daraus folgt eine gute Bodenhaftung und mehr Griffigkeit. Diesen Vorteil bemerken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Verbessertes Reifenprofil für Ihr Fahrerlebnis

    Mit den neu entwickelten Winterlamellen können Sie auch verschneiten Strecken die Stirn bieten. Diese wurden 3D-förmig gestaltet und tragen so zur Erhöhung der Fahrstabilität sowie der Bremseigenschaft bei. Der Hankook Winter I Cept Evo3 (330) erweist sich als Allrounder in Sachen Winterreifen.

    Über den Hersteller Hankook

    Hankook Tire ist ein südkoreanischer Reifenhersteller, der 1941 unter dem namen Chosun Tire Industrial Co. gegründet wurde und seinen Sitz in Seongham-si, Südkorea, hat. Das Unternehmen ist auf die Herstellung von Reifen für PKWs und LKWs spezialisiert und bekannt für seine Präsenz im Motorsport. Hankook ist zudem als Erstausrüster für zahlreiche renommierte Automobilhersteller, wie Mercedes-Benz und BMW, tätig und hat ein globales Produktionsnetzwerk.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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