Als vielseitiger Ganzjahresreifen für PKW bietet der Infinity EcoFour 185/60 R15 88 V eine solide Effizienz, verlässliche Nasshaftung, angenehme Geräuschentwicklung und eine auf höhere Lasten ausgelegte Konstruktion. Dem stehen spürbare Schwächen bei Trocken- und Nässegrip gegenüber, die eine eher grundlegende Nutzung nahelegen.
Reifenbewertung
Enttäuschend
Reifenbewertung
4,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Infinity
2,2
Redaktionsmeinungen
2,1
EU-Reifenlabel
9,6
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Ist das ein Runflat-Reifen?
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Der Infinity EcoFour bietet eine solide Laufleistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch. Dieses Reifenmodell wurde im ADAC-Ganzjahresreifentest 2024 in der Dimension 205/55 R16 getestet. Allerdings zeigte der Reifen große Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn, was ihn im Test auf den letzten Platz verwies und die Gesamtbewertung "mangelhaft" einbrachte.
Infinity Tyres, gegründet im Jahr 1981, ist ein führender Anbieter von Automobil-Nachrüstprodukten in Nigeria und Ghana. Obwohl dieses spezielle Reifenmodell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Modelle der Marke. Diese zeigen, dass die Reifen eine solide Laufleistung und einen geringen Kraftstoffverbrauch bieten, jedoch große Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn aufweisen. Insgesamt wird die Leistung der Reifen in den Tests als mangelhaft bewertet.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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