Dieser Ganzjahresreifen Matador MP 62 All Weather Evo 165/70 R14 81 T bietet als solide Allround-Lösung für PKW und kompakte SUV gute Nasshaftung und ein angenehmes Geräuschniveau mit ausgewogenem Fahrkomfort. Im Gegenzug ist der Kraftstoffverbrauch spürbar höher, bleibt für den Alltagsbetrieb jedoch akzeptabel.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
10
Hersteller Matador
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
3,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
165
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
81
Höchstlast
462 kg
Gewicht (in kg)
5,98 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
MP 62 All Weather Evo
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
E
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
506128
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
Herstellerbewertung
Matador ist eine traditionsreiche Reifenmarke aus der Slowakei, die seit 1905 besteht und heute zur Continental-Gruppe gehört. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Matador-Modelle. Diese zeigten, dass Matador-Reifen oft durch gute Fahreigenschaften auf Schnee und Eis sowie durch Spritsparsamkeit überzeugen. Allerdings wiesen sie häufig Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie in puncto Verschleiß und Geräuschentwicklung auf.
Produktbeschreibung
Verringertes Aquaplaning-Risiko und gutes Handling bei Nässe
Auf nasser Fahrbahn reduziert der Matador MP 62 All Weather Evo das Aquaplaning-Risiko aufgrund seines innovativen Reifenprofils. Überschüssiges Wasser wird durch seitliche Rillen abgeleitet. Die Festigkeit des Profils verbessert das Handling bei Nässe. So erleben Sie eine optimierte Kraftübertragung des Motors auf die Fahrbahn (Traktion).
Stabilität bei Schnee
Die Profillamellen des Ganzjahresreifens sorgen für eine solide Bodenhaftung und einen verkürzten Bremsweg auf verschneiten Straßen. Dabei wird der Schnee von den Lamellen aufgenommen und verzahnt sich mit der schneebedeckten Fahrbahn. Mit dem Matador sind Sie daher auch für winterliche Bedingungen gerüstet.
Über den Hersteller Matador
Matador ist eine traditionsreiche Reifenmarke, die im Jahr 1905 gegründet wurde und heute als Teil der renommierten Continental-Gruppe agiert. Mit Sitz in Bratislava, Slowakei, entwickelt Matador moderne und effiziente Reifenprodukte, die auf über 110 Jahren Erfahrung in der Reifenindustrie basieren. Die Marke bietet ein breites Sortiment für verschiedene Fahrzeugsegmente und Wetterbedingungen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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