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Momo Tire M40 All Season
245/45 R18 100 Y

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1

Dieser Ganzjahresreifen Momo Tire M40 All Season 245/45 R18 100 Y bietet für PKW und SUV eine sehr gute Alltagstauglichkeit mit hervorragender Nasshaftung, optimaler Bremsleistung und verstärkter XL-Ausführung. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises Rollgeräusch runden das ausgewogene Profil ab.

Verwendung
Ganzjahresreifen für PKW & SUV
Dimension
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Momo Tire
7,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Gewicht (in kg)
10,603 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
M40 All Season
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
2255938

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, VIA DI CASTELPULCI 12/C 50018 SCANDICCI(FI) Italien, info@univergomma.it
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Redaktionsmeinungen

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Produktbeschreibung

Ganzjährig unterwegs

Der Momo Tire M40 All Season ist ein Ganzjahresreifen für PKW und SUVs. Er bietet ausgewogene Fahreigenschaften bei trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn.

Geeignet für verschiedene Wetterbedingungen

Das Profildesign unterstützt die Haftung bei Regen sowie auf kalten Straßen. Dadurch bleibt das Fahrverhalten unter wechselnden Bedingungen gleichmäßig.

Alltagstauglich im ganzen Jahr

Der Reifen eignet sich für den täglichen Einsatz über alle Jahreszeiten hinweg. Gleichzeitig unterstützt die Bauweise eine gleichmäßige Nutzung der Lauffläche.

Über den Hersteller Momo Tire

Momo Tire ist eine Reifenmarke, die sich durch ihren italiensichen Stil und Qualität auszeichnet, die auf langjähriger Rennerfahrung und technischer Innovation beruht. Die Marke wurde 2005 in Mailand gegründet, hat aber auch in den USA einen Sitz. Das Unternehmen bietet eine Vielfalt an Reifenprodukten an, darunter Ganzjahresreifen, Sommerreifen und Reifen für den Winter. Die Marke ist für ihre Tradition im Automobilsektor bekannt und legt Wert auf die Verbingung von Ästhetik und Funktionalität in ihren Produkten.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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