Dimension
Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
75
Höchstlast
387 kg
Breite
155
Höhe
65
Zoll
14
Last
75
Speed
T
D
C
71db
Gut
7,9
Viking FourTech Plus
155/65 R14 75 T
Ganzjahresreifen - bis 190 km/h - bis 387 kg
Teuerste Option:50,29 €
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Auf einen Blick
Dieser Ganzjahresreifen Viking FourTech Plus 155/65 R14 75 T bietet eine zuverlässige Alltagstauglichkeit mit hoher Laufleistung, ausgewogenem Verbrauch und angenehmem Geräuschniveau. Er eignet sich für PKW-Fahrer, die gute Nasshaftung schätzen, muss jedoch bei trockenen und winterlichen Bedingungen leichte Abstriche hinnehmen.
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Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,9
Kundenbewertungen
10
Hersteller Viking
6,3
Redaktionsmeinungen
8,3
EU-Reifenlabel
6,1
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
FourTech Plus
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
1076738
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
Verantwortliche in der EU
Gallen Liu, www.wanlitire.cn, gallenliu@wanlitire.cn, +8613326453066
Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Viking FourTech Plus ist ein solider Ganzjahresreifen mit hoher Laufleistung und effizientem Abrieb. Der ADAC testete ihn im Jahr 2025 in der Dimension 225/45 R17 94W. Trotz seiner Effizienz zeigt der Reifen Schwächen bei trockenen, nassen und winterlichen Fahrbedingungen, was zu einer Bewertung als "befriedigend" führte.
Auto Bild Sportscars 2025
Ausgabe (12/2025)Getesteter Reifen: Viking Four Tech Plus 225/45 R18 95Y
Fazit: befriedigend
Platz 9 von 10
Auto Bild 2025
Ausgabe (40/2025)Getesteter Reifen: Viking FourTech Plus 215/55 R17 98W
Fazit: befriedigend
Platz 9 von 11
Alle Testberichte anzeigen
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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