Vredestein Quatrac 5

Ganzjahresreifen

4,8
(649)
Hervorragend
9,0
C
C
69db
Vredestein Quatrac 5
Vredestein
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Reifenbeschreibung

Dieser Ganzjahresreifen Vredestein Quatrac 5 205/70 R15 96 T bietet ausgewogene Fahreigenschaften für PKW und SUV, kombiniert mit solider Effizienz, sehr niedrigem Rollgeräusch und hochwertiger Verarbeitung. Er liefert bei Nässe verlässliche Haftung und Sicherheit, ist jedoch nicht auf maximale Kraftstoffersparnis optimiert.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,0
Kundenbewertungen
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Hersteller Vredestein
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Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Gewicht (in kg)
9,04 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Ganzjahresreifen
Modellname
Quatrac 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
615371

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Apollo Tyres NL B.V., Ir. E.L.C. Schiffstraat 370 7547 RD Enschede Niederlande, www.apollotyres.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Vredestein Quatrac 5 ist ein Ganzjahresreifen, der durch seine exzellenten Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen überzeugt. Im Jahr 2019 wurde das Modell von Auto Bild Allrad in der Dimension 235/55 R19 105W getestet. Die Tester bescheinigten ihm keine Schwächen und vergaben aufgrund seiner ausgewogenen Leistungen das Urteil "vorbildlich".

Auto Bild Allrad 2019

Ausgabe (5/2019)

Getesteter Reifen: Vredestein Quatrac 5 235/55 R19 105W

Fazit: vorbildlich

Platz 1 von 7 | Testsieger

  • Exzellenter Ganzjahresreifen mit besten Fahrleistungen bei allen Witterungsbedingungen
    • weitere Details bei Auto Bild Allrad

    Auto Motor Sport 2018

    Ausgabe (20/2018)

    Getesteter Reifen: Vredestein Quatrac 5 225/45 R17 94Y

    Fazit: noch empfehlenswert

    Platz 5 von 7 | 7,8 von 10 Punkten

  • Sehr guter Grip
  • Beste Lenkansprache und hohe Fahrstabilität in trockenen Kurven
  • Sehr sommerreifen-nah
  • Trotz Seitenführungsdefiziten auf Schnee im Winter noch sicher fahrbahr
  • Lastwechselempfindlich und indifferent auf Nässe
    • Sommerstarker Ganzjahresreifen. Kapitelnoten: Schnee: 7,2 von 10 Punkten Nass: 8,1 von 10 Punkten Trocken: 8,7 von 10 Punkten Umweltwertung: 5,9 von 10 Punkten
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Vredestein ist ein europäischer Reifenhersteller mit einer langen Tradition und Expertise seit 1908. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Vredestein-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen in verschiedenen Tests eine gute Bremsleistung und ein sicheres Handling auf nasser Fahrbahn, jedoch werden oft ein hoher Rollwiderstand und Schwächen auf trockener Fahrbahn bemängelt.

    Produktbeschreibung

    Besonders stark auf Schnee

    Der Vredestein Quatrac 5 bringt Sie gut durch Sommer und Winter. Für die kalte Jahreszeit ist er mit einer Vielzahl an Lamellen ausgestattet, die beim Fahren auf verschneitem Untergrund Schnee aufnehmen können. Dieser verzahnt sich dann mit der winterlichen Fahrbahn. Das unterstützt Bremsvorgänge und ermöglicht eine verbesserte Kraftübertragung des Motors auf die Straße (Traktion). Denn hierbei gilt: Schnee auf Schnee haftet am besten.

    Stabil durchs ganze Jahr – auch bei Trockenheit

    Das asymmetrische Profil des Quatrac 5 von Vredestein ist so aufgebaut, dass es allen Wetterbedingungen trotzen kann. Durch seine robusten Schulterblöcke verformt sich der Reifen auch bei starken Lenkbewegungen kaum. Das erhöht die Fahrstabilität – besonders bei Kurvenfahrten auf trockener Straße.

    Gutes Nass-Handling – reduziertes Aquaplaning-Risiko

    Schneematsch oder Starkregen können das ganze Jahr über eine Herausforderung sein. Durch seine breiten, umlaufenden Rillen kann der Vredestein Wasser von der Fahrbahn zur Seite ableiten. So wird das Aquaplaning-Risiko gesenkt und der Nassbremsweg verkürzt.

    Verminderter Rollwiderstand für geringen Kraftstoffverbrauch

    Der Gummimischung wurde Silica (Siliciumdioxid) beigefügt, um die Kraftstoffeffizienz des Reifens zu unterstützen. Diese chemische Verbindung reduziert den Rollwiderstand. Je geringer dieser ist, desto leichter laufen die Reifen und es wird weniger Kraftstoff benötigt.

    Über den Hersteller Vredestein

    Vredestein, gegründet 1908, hat sich als einer der führenden europäischen Reifenhersteller etabliert und ist bekannt für hochwertige Produkte für PKWs, SUVs, Transporter, Oldtimer, Fahrräder sowie für landwirtschaftliche und industrielle Fahrzeuge. Mit Wurzeln in Europa zeichnet sich das Unternehmen durch ein traditionsreiches Erbe und Know-How aus. Vredestein investiert kontinuierlich in Forschung und Entwicklung, um Produkte zu schaffen, die ein außergewöhnliches Fahrerlebnis zu jeder Jahreszeit bieten. Als Teil von Apollo Tyres Ltd. verpflichtet sich Vredestein der Nachhaltigkeit in Design, Herstellung, Vertrieb und Entsorgung seiner Reifen, um den ökologischen Fußabdruck zu minimieren und die Industrie für künftige Generationen zu erhalten.

    weniger anzeigen

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A / 69 dB
    B
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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