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Auf einen Blick
Für sportliche PKW liefert der Accelera Phi R 235/30 R20 88 Y als Sommerreifen eine ausgewogene Basis mit durchschnittlicher Kraftstoffeffizienz und solider Alltagstauglichkeit. Gute Nasshaftung, verstärkte XL-Ausführung und moderates Rollgeräusch sorgen für verlässliche Sicherheit und angemessenen Komfort.
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Produktbeschreibung
Stabile Schulterblöcke
Die Schulterblöcke des Accelera Phi R sind robust gestaltet. So verformen sie sich auch bei starken Lenkbewegungen nur wenig. Das erhöht die Fahrstabilität und macht sich vor allem in Kurven bemerkbar. Die Mittelrippen verbessern zusätzlich die Lenkpräzision.
Über den Hersteller Accelera
Accelera ist eine Marke des indonesischen Konzerns PT. Elangperdana Tyre Industry, welcher seine Produktion im Jahre 1996 startete. Der Produktionsstandort liegt in der Stadt Bogor, nur 3 km entfernt von der Rennstrecke Sentul International Circuit. Zum Sortiment gehören Reifen für PKWs, Leicht-LKWs sowie Busse und Nutzfahrzeuge. Der Hersteller exportiert in über 90 Länder weltweit.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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