Accelera Phi R
Sommerreifen
4,8
(5)
Gut
7,7
C
C
70db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Accelera Phi R 255/35 R19 96 Y für PKW und SUV bietet eine insgesamt zuverlässige Alltagsleistung mit solider Kraftstoffeffizienz, guter Nasshaftung und verstärkter XL-Bauweise für höhere Lasten. Hervorzuheben sind das außergewöhnlich leise Abrollverhalten und der damit verbundene hohe Fahrkomfort, während der Verbrauch nicht auf maximalen Spareffekt ausgelegt ist.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Accelera
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,6
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Phi R
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
601729
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Tiresur SL, Orson Welles 2 18197 Pulianas Granada Spanien, www.eptyres.com, rudi@eptyres.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
weniger anzeigenEU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 70 dB
B
C
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