Arivo Ultra ARZ 5
Sommerreifen
3,8
(4)
Befriedigend
6,1
C
B
73db
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Reifenbeschreibung
Für sportliche PKW und SUV bietet der Arivo Ultra ARZ 5 285/35 R18 101 W als Sommerreifen solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen und ein angenehmes Geräuschniveau. Verstärkte XL-Ausführung und insgesamt befriedigende Qualität machen ihn zu einer funktionalen Alltagswahl.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,1
Kundenbewertungen
7,4
Hersteller Arivo
2,5
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,2
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
285
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Ultra ARZ 5
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
564078
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
ARIVO, Taishan Road Cao County Heze City 274400 Shandong Province China, info@zodotire.cn
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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