Autogreen Supersportchaser SSC5
Sommerreifen
Befriedigend
6,0
C
B
72db
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Reifenbeschreibung
Für sportlich orientierte PKW- und SUV-Fahrer bietet der Autogreen Supersportchaser SSC5 225/55 R17 101 W als Sommerreifen eine solide Gesamtauslegung mit guter Kraftstoffeffizienz und verstärkter Tragfähigkeit. Sehr gute Nasshaftung und ein ausgewogenes, angenehm leises Abrollgeräusch erhöhen Sicherheit und Komfort, ohne Premium-Niveau zu erreichen.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Autogreen
3,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,5
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Produktdetails
Dimension
Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
101
Höchstlast
825 kg
Gewicht (in kg)
12,41 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Supersportchaser SSC5
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
564162
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Best Choice International Trade Co. Limited, RM315 NORTH ANHUA MANSION NO.8 YINGHUA WEST ST.CHAOYANG DISTRICT BEIJINGCHINA, info24@chinese-tyres.com
Verantwortliche in der EU
Dutch Bridge International B.V., RM315 NORTH ANHUA MANSION NO.8 YINGHUA WEST ST.CHAOYANG DISTRICT BEIJINGCHINA, info24@chinese-tyres.com
Redaktionsmeinungen
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Produktbeschreibung
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Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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