Dieser Sommerreifen Barum Bravuris 5 HM 235/45 R19 99 W für PKW & SUV bietet eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollverhalten. Leichte Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn begrenzen jedoch seine Reserven bei dynamischer Fahrweise.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Barum
6,8
Redaktionsmeinungen
6,8
EU-Reifenlabel
8,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht (in kg)
10,69 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Bravuris 5 HM
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
491662
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, Customerservice_Tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Beim Barum Bravuris 5 HM handelt es sich um einen soliden und ökonomischen Sommerreifen. Getestet wurde das Reifenmodell zum Beispiel im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V; hierbei zeigten sich leider unter anderem Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn, weswegen es das Fazit "befriedigend" gab.
Kapitelnoten:
Sicherheit Nass: 49 von 80 Punkten
Sicherheit Trocken: 35 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 23 von 30 Punkten
Bewertung Preis: 18 von 20 Punkten
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Herstellerbewertung
Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Barum-Modelle. Diese Reifen zeigten gute Schnee-Performance und ein preisgünstiges Angebot, jedoch traten gelegentlich Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn auf.
Produktbeschreibung
Langlebigkeit dank verbesserter Technologie
Durch die neue Polymer-Technologie und die High Mileage-Mischung des Barum Bravuris 5 HM wird der Reifenabrieb verringert. Die speziellen Mittelrippen ermöglichen ein ausgewogenes Abrollen Ihres Fahrzeugs, da der Aufstandsdruck gleichmäßig verteilt wird. Weil somit unregelmäßige Abnutzung vermieden wird, ist der Bravuris insgesamt langlebig.
Stabilität auf trockener Fahrbahn
Außerdem sorgt die spezielle Gummimischung für eine verbesserte Bodenhaftung. Durch das innovative Design mit den verzahnten Lamellen verformt sich selbst bei anspruchsvollen Fahrmanövern das Profil kaum. Dies ermöglicht eine stabile Lenkkontrolle auf trockener Fahrbahn.
Ökonomische Vorteile durch reduzierten Rollwiderstand
Durch die optimierte Profilgestaltung wird die Reibung verringert, was für ein weicheres Abrollen sorgt. Das reduziert den Rollwiderstand, was ebenfalls Kraftstoffverbrauch minimiert. Ihr Geldbeutel wird sich darüber freuen.
Über den Hersteller Barum
Barum, 1948 in Zlín, Tschechien gegründet, ist bekannt für hohe Laufleistungen, gute Fahreigenschaften und vereint Qualität sowie Verlässlichkeit mit einem budgetfreundlichen Ansatz. Die Marke bietet eine breite Auswahl an Reifen in allen gängigen Größen und für jede Jahreszeit. Als Teil des Premiumkonzerns Continental profitieren sie von dessen innovativer Technologie. Das Unternehmen produziert Reifen für PKWs, SUVs, Vans, LKWs und Pick-Ups.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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