Boka BK TRAILER 202 175/70 R13 86 N, Sommerreifen

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Energieeffizienz

Kraftstoffeffizienz: D
Nasshaftung: D
Lautstärke: 71dB

Spezifikationen

Verwendung	Sommerreifen für PKW & SUV
Empfohlen für	Anhänger (Ja)
Höchstgeschwindigkeit	140 km/h

Angebote

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Kundenbewertungen

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Bewertung für das Reifenmodell

Reifenbewertung

Note: 5,3

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Über den Hersteller: Die Marke Boka ist Teil des Sortiments der Tyres International Group, einem Reifenhersteller, der ein umfassendes Produktportfolio an Reifen besitzt. Sie bietet eine breite Palette an Reifenmodellen für verschiedene Fahrzeugtypen, darunter PKW, LKW, Motorräder und Industriefahrzeuge. Boka Reifen sind für ihre Innovationen und Zuverlässigkeit bekannt und das Unternehmen bedient Kunden in der gesamten Europäischen Union. Das Angebot umfasst Reifen für jede Saison – Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen.

Dieser Sommerreifen hat eine unterdurchschnittliche Reifennote bei CHECK24. Der beste Reifen in der Kategorie Sommerreifen hat die Reifenbewertung 9,8 erreicht.

Bewertungsdetails

Redaktionsmeinung
Herstellerbewertung

9,6
Kundenbewertungen
EU Reifenlabel

4,6

Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.

Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.

Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus

und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.