Continental UltraContact

Sommerreifen

4,9
(102)
Hervorragend
9,3
B
A
71db
Continental UltraContact
Continental
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Reifenbeschreibung

Der Continental UltraContact FR XL 205/45 R17 88W ist ein exzellenter Sommerreifen, der mit hervorragender Nasshaftung und sehr guter Kraftstoffeffizienz überzeugt. Seine verstärkten Seitenwände bieten zusätzlichen Felgenschutz und machen ihn ideal für Elektrofahrzeuge sowie höhere Lasten. Kleinere Schwächen im Nass-Handling könnten jedoch berücksichtigt werden.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,3
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Continental
9,5
Redaktionsmeinungen
8,9
EU-Reifenlabel
9,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
205
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
8,131 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
UltraContact
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FR
Elektro
Ja

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
710264

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH Continental-Plaza 1 30173 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Continental UltraContact ist ein ausbalancierter Sommerreifen mit guten Fahreigenschaften auf trockenen Straßen und einer brillanten Laufleistung. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V geprüft. Hierbei bemängelten die Tester lediglich kleinere Defizite im Nass-Handling und stuften den UltraContact mit "gut" ein.

ADAC

02/2023

Getesteter Reifen: Continental UltraContact 205/55 R16 91V

  • Ausgewogen
  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Gute Umweltbilanz
  • Sehr hohe Laufleistung
  • Leichte Schwächen auf nasser Fahrbahn
  • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller mit Sitz in Hannover. Die Reifen von Continental zeigen in verschiedenen Tests eine sehr hohe Qualität mit guten Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn, kurzen Bremswegen und sicherer Aquaplaning-Vorsorge. Falls Schwächen festgestellt wurden so eher leichte in Bezug auf Rollgeräusche und Kraftstoffeffizienz. Besonderes Highlight: Im ADAC-Abriebtest 2025 erreichten die Reifen von Continental den dritten Platz und zeigen damit ein starkes Statement zur Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.

    Produktbeschreibung

    Innovatives Design und herausragende Qualität

    Mit seinem robusten Design kann Continental mit dem modernen Sommerreifen UltraContact auch diesmal überzeugen. Sowohl für konventionelle als auch Elektro-Fahrzeuge ist der UltraContact ein verlässlicher Begleiter im Alltag. Seine nachhaltigen Materialien und einzigartige Qualität sind maßgeblich für seine lange Lebensdauer. Erleben Sie mit dem Continental einzigartigen Fahrkomfort bei niedrigem Rollwiderstand und Geräuschpegel.

    Über den Hersteller Continental

    Continental ist ein deutscher Reifenhersteller, der 1871 gegründet wurde und seinen Sitz in Hannover hat. Das Unternehmen zählt zu den größten Automobilzulieferern weltweit. Neben Reifen für PKW, SUV, LKW und Transporter bietet Continental auch Produkte für industrielle Anwendungen an. Die Marke steht für hohe Qualität und hat zahlreiche bahnbrechende Innovationen in der Reifenproduktion hervorgebracht. Renommierte Automobilhersteller wie Porsche, VW, Audi, Nissan und Honda vertrauen auf Continental und rüsten ihre Fahrzeuge ab Werk mit diesen Premiumreifen aus.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 71 dB
    C
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