Als zuverlässiger Sommerreifen für PKW bietet der Delinte DS 2 185/70 R14 88 T eine solide Effizienz, sehr gute Nasshaftung mit hohen Sicherheitsreserven und angenehm leises Abrollverhalten. Geeignet für den alltäglichen Einsatz, überzeugt er durch ausgewogene Performance mit wirtschaftlichem Betrieb.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,4
Kundenbewertungen
9,9
Hersteller Delinte
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
DS 2
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1378609
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, Paseo Castellana 90 28046 Madrid Spanien, hellen.yang@senturytire.com
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Redaktionsmeinungen
Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.
Herstellerbewertung
Delinte ist eine budgetfreundliche Reifenmarke aus Hialeah, Miami, Florida. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Delinte-Modelle. In den Tests zeigten sich die Reifen als sparsam mit einem geringen Abrollgeräusch, jedoch mit deutlichen Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie in der Nachhaltigkeit. Insgesamt wurden die Reifen als ausreichend bewertet.
EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
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