Dunlop SP Sport BluResponse

Sommerreifen

4,9
(741)
Hervorragend
9,2
B
B
70db
Dunlop SP Sport BluResponse
Dunlop
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Reifenbeschreibung

Der Dunlop Sport BluResponse XL überzeugt durch hohe Kraftstoffeffizienz und ausgezeichnete Aquaplaning-Sicherheit. Er bietet kurze Bremswege auf trockener Straße und ist für höhere Lasten ausgelegt. Sein moderates Rollgeräusch sorgt für angenehmen Fahrkomfort, während die Nasshaftung leicht verbesserungswürdig ist.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Dunlop
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
102
Höchstlast
850 kg
Gewicht (in kg)
9,72 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SP Sport BluResponse
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
610930

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der kraftstoffsparende Dunlop Sport BluResponse überzeugt mit guten Aquaplaning-Sicherheitsreserven und kurzen Bremswegen auf trockener Piste. Das Reifenmodell wurde mehrfach getestet, unter anderem im Sommerreifentest 2024 der Auto Bild in der Dimension 205/55 R16 91V; hierbei wurde lediglich sein durchschnittlicher Nass-Grip bemängelt und so bekam der Sommerreifen das Fazit "gut".

Auto Bild 2024

Ausgabe (10/2024)

Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91V

Platz 10 von 20

  • Gute Aquaplaning-Qualitäten
  • Durchschnittlicher Grip auf nasser Piste
  • weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    02/2023

    Getesteter Reifen: Dunlop Sport BluResponse 205/55 R16 91V

  • Gut auf trockener Fahrbahn
  • Effizient und leicht
  • Nicht ganz ausgewogen
  • Leichte Schwäche auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
  • Schwächen bei der Umweltbilanz
  • Relativ geringe Laufleistung (Abwertung)
  • weitere Details bei ADAC
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.

    Produktbeschreibung

    Besondere Profilblöcke: mehr Kontakt für mehr Haftung

    Der Dunlop Sport Bluresponse zeichnet sich durch kurze Bremswege auf nasser und trockener Straße aus. Um das zu erreichen, befinden sich sogenannte Short-Braking-Blocks in seiner Lauffläche. Diese besonders großen und festen Profilblöcke ermöglichen einen guten Kontakt von Reifen und Fahrbahn. Weil der Reifen besser haftet, werden die Bremswege kürzer – auch bei hoher Geschwindigkeit.

    Gute Nass-Performance

    Bei Regenwetter profitieren Sie von dem reduzierten Aquaplaning-Risiko des Dunlop. Breite Profilrillen nehmen dazu Wasser von der Straßenoberfläche auf und leiten es über Querkanäle zwischen den Schulterblöcken ab. Zusätzlich ist in der Gummimischung eine besondere Polymer-Verbindung enthalten, welche für mehr Haftung bei Nässe sorgt.

    Wirtschaftlicher Reifen – gesenkter Rollwiderstand

    Durch den reduzierten Rollwiderstand des Dunlop Sport Bluresponse verbrauchen Sie beim Fahren weniger Kraftstoff. Denn hierbei gilt: Ist der Rollwiderstand gering, laufen die Reifen leichter und Sie erreichen Ihr Ziel kraftstoffeffizient.

    Über den Hersteller Dunlop

    Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C
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