Dynamo MSU01
Sommerreifen
Befriedigend
6,2
C
B
73db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Dynamo MSU01 275/40 R21 107 Y für PKW und SUV bietet solide Gesamteigenschaften mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und verstärkter XL-Bauweise für höhere Lasten. Das angenehm leise Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während die Effizienz eher auf alltagstaugliche Wirtschaftlichkeit als auf Spitzenwerte ausgelegt ist.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Dynamo
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
275
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
MSU01
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
73
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
724784
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Grosser Hasenpfad 30 60598 Frankfurt Germany, www.sailuntire.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 73 dB
C
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