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Giti Synergy E1
185/70 R14 88 H

Gut
Reifenbewertung
7,7
4,0
(2)

Der Giti Synergy E1 ist ein solider Sommerreifen, der durch seine gute Kraftstoffeffizienz und moderate Geräuschentwicklung besticht. Mit verlässlicher Nasshaftung bietet er ein zufriedenstellendes Fahrgefühl, jedoch sind seine Leistungen auf trockener und nasser Fahrbahn ausbaufähig. Ideal für PKW und SUVs, vereint er Komfort und Alltagstauglichkeit.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Giti
7,4
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Gewicht (in kg)
7,87 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Synergy E1
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
472209

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Giti GitiSynergy E1 ist ein solider Sommerreifen, welcher mit Komfort in Bezug auf Spritverbrauch und Geräuschverhalten punktet. Getestet wurde er unter anderem vom ADAC im Sommerreifentest 2019 in der Dimension 185/65 R15 88H. Lediglich das Fazit "befriedigend" erhielt er am Ende wegen Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn.

ADAC

Fazit: befriedigend (3,2)
02/2019

Getesteter Reifen: Giti Gitisynergy E1 185/65 R15 88H

  • Geringer Spritverbrauch
  • Gutes Geräuschverhalten
  • Relativ schwach auf trockener und nasser Fahrbahn
    • weitere Details bei ADAC

    Herstellerbewertung

    Die Marke Giti Tire besteht seit über 60 Jahren und hat ihren Sitz in Singapur. Weltweit werden in mehr als 130 Ländern Reifen von Giti verkauft. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Giti-Modelle. Diese Reifen zeigen eine gute Performance auf trockener Fahrbahn und bei Aquaplaning, haben jedoch Schwächen bei Nässe, Bremsleistung und Rollwiderstand.

    Produktbeschreibung

    Wirtschaftlich durch den Sommer

    Der Giti GitiSynergy E1 besitzt ein spezielles Laufflächendesign für eine kraftstoffsparende Fahrt, eine  verlängerte Lebensdauer und einen gesenkten Rollwiderstand. Nasse Fahrbahnen können zu Aquaplaning führen. Steht zu viel Wasser zwischen dem Reifen und der Straße, verliert das Fahrzeug an Bodenkontakt und es kommt zu Aquaplaning. Um das zu vermeiden nehmen breite Längsrillen Wasser auf und Querrillen leiten diese über die Reifenschultern ab. Dadurch geraten Sie nicht so schnell ins Rutschen.

    Über den Hersteller Giti

    Die Marke Giti Tire besteht seit über 60 Jahren und hat ihren Sitz in Singapur. Weltweit werden in mehr als 130 Ländern Reifen von Giti verkauft. Das Angebot umfasst Reifen für PKW, SUVs und Leichttransporter.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 69 dB
    C
    185/70 R14 88 H
    Produktdatenblatt

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