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Reifenbeschreibung
Als preisbewusster Sommerreifen für PKW bietet der Goodride SA 57 205/50 R16 87 W eine sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie ein angenehm leises Abrollverhalten. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und eine begrenzte Laufleistung machen ihn vor allem für kostenorientierte Fahrer im Alltagsbetrieb interessant.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Goodride
4,5
Redaktionsmeinungen
8,6
EU-Reifenlabel
6,7
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Produktdetails
Dimension
Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
87
Höchstlast
545 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
SA 57
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
452474
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Zhongce Europe GmbH, Hollerithallee 17 30419 Hannover Nordrhein-Westfalen Deutschland, leoliao@zc-rubber.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Goodride SA 57 zeigt als günstiger Sommerreifen ein sicheres Aquaplaning-Verhalten und erzeugt einen niedrigen Geräuschpegel. Das Reifenmodell wurde von der Auto Bild im Sommerreifentest 2022 in der Dimension 215/55 R17 98W unter die Lupe genommen. Hierbei fielen ein untersteuerndes Fahrverhalten und lange Bremswege bei Nässe sowie die sehr niedrige Laufleistung auf. Somit schaffte es der SA 57 mit der Note "befriedigend" nur auf Platz 18 von 21.
Auto Bild 2022
Ausgabe (10/2022)
Getesteter Reifen: Goodride SA 57 215/55 R17 98W
Fazit: befriedigend
Platz 18 von 21
Gute Aquaplaning-Eigenschaften
Untersteuerndes Handling und verlängerte Bremswege auf nasser Piste
Goodride ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd. aus Hangzhou, China. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Goodride-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten oft gute Aquaplaning-Reserven und niedrigen Rollwiderstand, wiesen jedoch häufig erhebliche Schwächen bei Nässe, verlängerte Bremswege und eingeschränkte Seitenführung auf. Auch die Laufleistung und die Performance auf Schnee und Eis wurden oft kritisiert.
Produktbeschreibung
Präzises Lenken dank spezieller Lauffläche
Der Goodride SA 57 ist für schnelle Kurvenfahrten bestens gewappnet, denn er überzeugt mit einer erhöhten Lenkpräzision und sportlichen Fahreigenschaften. Dank seines asymmetrischen Profils bleibt der Reifen stabil und verformt sich kaum. Genießen Sie mit dem Sommerreifen optimalen Fahrspaß – auch bei hohen Geschwindigkeiten.
Effiziente Wasserverdrängung durch V-Profil
Dank des innovativen Designs punktet der Sommerreifen auch mit seiner Lauffläche. Die v-förmigen Profilblöcke wurde so konzipiert, dass sie auf regennasser Fahrbahn das Aquaplaning-Risiko senken. Die Rillen des Goodride SA 57 gewährleisten zudem eine solide Wasserverdrängung über die Reifenschultern, sodass Sie für jedes Sommerwetter gerüstet sind.
Über den Hersteller Goodride
Goodride ist eine Marke der Zhongce Rubber Group Co., Ltd., mit Sitz in Hangzhou, China. Die Firmengruppe zählt zu den zehn größten Reifenherstellern der Welt und wurde 1958 gegründet. Das Produktsortiment umfasst preiswerte Reifen mit guter Qualität für PKWs, LLKWs, Geländefahrzeuge, aber auch Motorräder.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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