Dieser Sommerreifen Goodyear EfficientGrip Compact 185/65 R14 86 T bietet für PKW eine sehr gute Gesamtqualität mit solider Kraftstoffeffizienz, zuverlässiger Leistung auf trockener Fahrbahn und angenehm leisem Abrollkomfort. Auf nasser Straße sind die Bremswege etwas verlängert, bleiben jedoch auf einem sicheren, alltagstauglichen Niveau.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
10
Hersteller Goodyear
9,6
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
185
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Gewicht (in kg)
7 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
EfficientGrip Compact
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
666160
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Goodyear EfficientGrip Compact bringt gute Leistungen auf trockener Fahrbahn. Auch der Verschleiß ist erfreulich niedrig. Das Reifenmodell wurde im Sommerreifentest 2018 vom ADAC in der Dimension 175/65 R14 82T geprüft und erhielt dort wegen der verlängerten Bremswege auf nasser Fahrbahn das Fazit "befriedigend".
Nasse Fahrbahn: befriedigend (3,1); Trockene Fahrbahn: gut (2,0); Verschleißfestigkeit: gut (2,3); Kraftstoffverbrauch: gut (2,1); Geräusch: ausreichend (3,6); Schnelllaufprüfung bestanden
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Herstellerbewertung
Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. In unabhängigen Reifentests zeigen Goodyear-Modelle sehr überzeugende Qualitäten: zum Beispiel gute Bremsleistung auf nasser und trockener Fahrbahn, dynamisches Handling und hohe Effizienz. Leichte Schwächen zeigten sich gelegentlich bei der Lenkansprache auf trockener Straße und beim Aquaplaning. Besonderes Highlight: im ADAC Abriebtest 2025 erreichten die Reifen der Marke Goodyear mit dem vierten Platz eine sehr gute Leistung hinsichtlich Verschleißfestigkeit und Nachhaltigkeit.
Produktbeschreibung
Fahrspur und Geldbeutel im Auge behalten
Damit Sie bei Ihren Fahrten durch den Sommer stabil und kraftstoffeffizient unterwegs sind, hat der Goodyear EfficientGrip Compact robuste Mittelrippen sowie steife Schulterblöcke. Diese verformen sich bei Lenkbewegungen kaum, um die Haftung bei Trockenheit zu erhöhen. Zudem steigen Kurvenstabilität und Lenkpräzision.
Darüber hinaus verringert sich dank der robusten Bauweise der Rollwiderstand und resultierend der Verschleiß. So erreichen Sie Ihr Ziel mit einem geringeren Kraftstoffverbrauch.
Angenehmeres Fahren
Für Fahrkomfort ist ebenfalls gesorgt. Die Profilblöcke in den Außenschultern sind speziell angeordnet, sodass das externe Rollgeräusch niedriger ausfällt.
Über den Hersteller Goodyear
Die Goodyear Tire & Rubber Company, gegründet am 29. August 1898 in Akron, Ohio (USA), zählt zu den führenden Reifenherstellern weltweit. Das Unternehmen erlangte nach seinen Anfängen rasch Bekanntheit durch seine Innovationskraft im Reifendesign und der Fertigung. In den letzten Jahren haben Goodyear-Reifen auch in unabhängigen Reifentests in Europa kontinuierlich überzeugt – sowohl Sommer-, Winter- als auch Ganzjahresreifen schnitten regelmäßig in allen Testkategorien mit Auszeichnung ab.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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