Für den Sommerbetrieb auf PKW bietet der GT Radial Champiro FE1 195/50 R16 88 V eine insgesamt zuverlässige Alltagsleistung mit solider Effizienz und verstärkter XL-Bauweise für höhere Lasten. Sehr gute Nasshaftung sorgt für hohe Sicherheit, während das angenehm leise Rollgeräusch den Fahrkomfort nur gering beeinträchtigt.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
10
Hersteller GT Radial
7,4
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
5,6
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Produktdetails
Dimension
Breite
195
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Champiro FE1
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2076438
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
Kapitelnoten:
Sicherheit nass: 18 von 80 Punkten
Sicherheit trocken: 41 von 60 Punkten
Umwelt/Wirtschaftlichkeit: 27 von 30 Punkten
Bewertung Preis: 18 von 20 Punkten
Herstellerbewertung
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Dieses spezifische Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere GT Radial Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigen eine gute Bremsleistung auf trockenen Straßen und leise Abrollgeräusche, jedoch weisen sie Schwächen bei Nässe und durchschnittliche Bodenhaftung auf. Auch der Rollwiderstand wird als gering bewertet.
Produktbeschreibung
Effektive Wasserverdrängung
Der GT Radial Champiro FE1 hat ein asymmetrisches Profil, mit dem er Wasser verdrängen und den Komfort erhöhen kann. Die Querkanäle in den Außenschultern sowie die Längsrillen in der Reifenmitte nehmen bei regnerischem Wetter Feuchtigkeit von der Straße auf. Diese wird dann über die Seiten nach außen abgeleitet. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko.
Komfortabler ans Ziel
Der Komfort wird dank des gesenkten Abrollgeräusches verbessert. Die Profilblöcke des GT Radial sind speziell angeordnet, um die Geräusch-Kulisse beim Fahren niedriger zu halten.
Über den Hersteller GT Radial
GT Radial ist eine Marke des Herstellers Giti Tire, der seit über 60 Jahren im Reifengeschäft tätig ist. Das Portfolio umfasst Reifen für PKW, 4x4/SUVs und Transporter. Einige Reifenmodelle werden als Erstausrüstung bei Fahrzeugen von Citroën, Peugeot und Dacia eingesetzt.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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