Lanvigator Catchpower EV
Sommerreifen
Befriedigend
6,8
B
B
72db
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Reifenbeschreibung
Für dynamisch bewegte PKW & SUV bietet der Lanvigator Catchpower EV 255/50 R20 109 V als verstärkter Sommerreifen für Elektrofahrzeuge eine sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheit durch kurze Bremswege auf Nässe und ein ausgewogenes Geräuschniveau. Insgesamt liefert er solide Alltagsleistungen mit funktionalem Komfort, ohne in allen Disziplinen Premium-Niveau zu erreichen.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
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Hersteller Lanvigator
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
6,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
20
Geschwindigkeitsindex
V
Lastindex
109
Höchstlast
1030 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Catchpower EV
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
Elektro
Ja
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1993771
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
LANVIGATOR, Qingdao China, www.haohuatire.com, miranda@haohuatire.com
Verantwortliche in der EU
corrado bergagna, Qingdao China, www.haohuatire.com, miranda@haohuatire.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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