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Reifenbeschreibung
Als Sommerreifen für PKW und SUV bietet der Lassa Driveways 215/50 R17 95 W sehr gute Kraftstoffeffizienz, hohe Sicherheit bei Nässe und ein angenehm leises Abrollverhalten. Gleichzeitig eignet er sich vor allem für grundlegende Alltagsansprüche und weniger für besonders dynamische Fahrweisen.
Reifenbewertung
Okay
Reifenbewertung
5,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Lassa
3,2
Redaktionsmeinungen
2,0
EU-Reifenlabel
9,6
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Ist das ein Runflat-Reifen?
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Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
95
Höchstlast
690 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Driveways
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
B
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
568049
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
ODACC GmbH, Alikahya Fatih mah. Sanayi cad. No:98 41310 Izmit /KOCAELI TURKEY, info@lassa.com.tr
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Lassa Driveways ist ein relativ sparsamer Sommerreifen mit geringem Abrieb. Das Reifenmodell wurde im ADAC Sommerreifentest 2023 in der Dimension 205/55 R16 91V getestet; hierbei zeigte es massive Schwächen vor allem auf nasser und trockener Fahrbahn, sodass es das Fazit "mangelhaft" erhielt.
ADAC
02/2023
Getesteter Reifen: Lassa Driveways 205/55 R16 91V
Fazit: mangelhaft (5,3)
Sparsam und relativ wenig Abrieb
Sehr unausgewogen
Sehr deutliche Schwächen auf trockener Fahrbahn
Gefährliche Schwächen auf nasser Fahrbahn (Abwertung)
Lassa Reifen ist eine renommierte Reifenmarke, die 1974 in der Türkei gegründet wurde. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Lassa-Modelle. In den Tests zeigten die Reifen von Lassa häufig Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie einen hohen Kraftstoffverbrauch, während sie aber durch gute Laufleistung und geringem Abrieb positiv auffielen.
Produktbeschreibung
Komfortable Fahrt
Der Lassa Driveways hat ein asymmetrisches Profil. Das bedeutet, es ist an der Innen- und Außenseite unterschiedlich gestaltet. Die offen gestaltete Reifeninnenseite hilft, Wasser effektiv abzuleiten; die Reifenaußenseite stabilisiert mithilfe der robusten Schulterblöcke das Kurvenfahren.
Der Lassa besitzt eine Silica-Gummimischung, um die Nasshaftung zu verbessern. Die chemische Verbindung Siliciumdioxid sorgt dafür, dass sich der Bremsweg bei Regenwetter verkürzt. Um auch das Aquaplaning-Risiko zu senken, verdrängen die umlaufenden Längsrillen über die Querkanäle in den Außenschultern Wasser aus dem Reifen.
Über den Hersteller Lassa
Lassa Reifen ist eine renommierte Reifenmarke, die 1974 in der Türkei gegründet wurde. Das Unternehmen verfügt dank einer Kooperation mit Bridgestone über das Know-How des bekannten Konzerns und bietet eine breite Palette von Reifen für verschiedene Fahrzeugtypen, Jahreszeiten und Bodenbeschaffenheit. Die Marke ist bekannt für ihr ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und ihre Qualität, die auch vom TÜV Süd bestätigt wird.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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