Novex Superspeed A3

Sommerreifen

5,0
(1)
Gut
7,3
D
B
72db
Novex Superspeed A3
Novex
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Reifenbeschreibung

Für sportlich orientierte PKW- und SUV-Fahrer bietet der Novex Superspeed A3 235/45 R17 97 W als Sommerreifen eine zuverlässige Gesamtleistung mit sehr guter Nasshaftung und kurzen Bremswegen. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz, verstärkte XL-Ausführung und angenehm leises Rollgeräusch ergeben ein stimmiges Preis-Leistungs-Verhältnis.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,3
Kundenbewertungen
10
Hersteller Novex
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
97
Höchstlast
730 kg
Gewicht (in kg)
9,62 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Superspeed A3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
401501

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Nankang Tire Netherlands B.V., Ravenseweg 13M 3223LM Hellevoetsluis Niederlande, AKlop@vandenban.nl
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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