Dimension
Breite
215
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg
Gewicht
9,118 kg
Breite
215
Höhe
55
Zoll
16
Last
93
Speed
V
C
B
71db
Gut
7,1
Optimo GT
215/55 R16 93 V
Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 650 kg
Teuerste Option:69,91 €
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Auf einen Blick
Für den Alltagseinsatz an PKW bietet der Optimo GT 215/55 R16 93 V als Sommerreifen eine solide Gesamtleistung mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und angemessenem Geräuschniveau. Er eignet sich damit besonders für Fahrer, die zuverlässige Sicherheit bei Nässe und ordentlichen Komfort suchen.
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Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Optimo
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,4
Produktdetails
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
GT
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FP
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2185302
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen
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