C
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71db
Optimo GT
Optimo GT
Optimo GT
215/60 R16 99 V
Optimo
Gut
7,1

Optimo GT
215/60 R16 99 V

Sommerreifen - bis 240 km/h - bis 775 kg
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Auf einen Blick

Für den Sommerbetrieb an PKW und SUV bietet der Optimo GT 215/60 R16 99 V eine solide Gesamtauslegung mit guter Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und verstärkter XL-Konstruktion für höhere Lasten. Das angenehm leise, aber nicht flüsterleise Rollgeräusch unterstreicht seinen funktionalen Alltagsnutzen.

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Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
8,0
Hersteller Optimo
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,4
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht
9,972 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
GT
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
2326881

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Hankook Tire Europe GmbH, Siemensstr. 14 D-63263 Neu-Isenburg Deutschland, technik@hankookreifen.de
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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