Paxaro Eco Dynamic

Sommerreifen

Befriedigend
6,2
C
C
70db
Paxaro Eco Dynamic
Paxaro
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Reifenbeschreibung

Für den Sommerbetrieb auf PKW bietet der Paxaro Eco Dynamic 215/55 R16 93 W solide Alltagseigenschaften mit guter Effizienz und verlässlicher Nasshaftung. Geeignet für preisbewusste Fahrer, die funktionalen Nutzen, ausreichende Sicherheit und ein moderates Geräuschniveau erwarten.

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,2
Kundenbewertungen
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Hersteller Paxaro
7,6
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
215
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Lastindex
93
Höchstlast
650 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eco Dynamic
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1494964

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Handlopex Spółka Akcyjna, ul. Regulska 49 02-495 Warszawa Polen, handlopex@handlopex.pl
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Paxaro ist ein polnischer Hersteller, der seit 2014 in den Werken der Continental Gruppe fertigt. Dieses spezielle Modell wurde nicht in Reifentests getestet, aber andere Modelle wurden bewertet. Die Reifen von Paxaro zeigen gute Bremsleistung auf Schnee, zuverlässiges Trockenfahrverhalten und gute Aquaplaning-Eigenschaften. Allerdings weisen sie auch ein untersteuerndes Fahrverhalten bei Schnee und Nässe sowie einen erhöhten Rollwiderstand auf.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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