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Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Petlas

Petlas-Prime Comfort

235/60 R16 100 W

Sommerreifen - bis 270 km/h - bis 800 kg
C
A
69dB

Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Petlas Prime Comfort 235/60 R16 100 W bietet als PKW- und SUV-Bereifung solide Effizienz, angenehmen Abrollkomfort und insgesamt funktionalen Alltagsnutzen. Hervorragende Nasshaftung mit sehr kurzen Bremswegen steht einem moderaten Rollgeräusch gegenüber, während der Kraftstoffverbrauch auf gutem Niveau bleibt.

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Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,3
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Petlas
3,3
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,8
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
W
Höchstgeschwindigkeit
270 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Prime Comfort
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
69 Db
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2519187

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
AKO International B.V., Weegschaalstraat 3 5632CW Eindhoven Niederlande, label@petlas.com.tr
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Petlas ist ein türkischer Reifenhersteller mit Sitz in Krehir. Dieses spezielle Reifenmodell wurde nicht in deutschsprachigen Reifentests getestet, jedoch gibt es Tests für andere Petlas-Modelle. In Sommerreifentests zeigten die Reifen eine hohe Laufleistung bei wenig Abrieb, jedoch schwache Fahreigenschaften auf trockener und nasser Fahrbahn. In Winterreifentests wurde der geringe Rollwiderstand hervorgehoben, aber die eingeschränkte Fahrtauglichkeit auf nasser Fahrbahn führte zu negativen Bewertungen.

Produktbeschreibung

Sicher durch den Sommerregen

Der Petlas Prime Comfort verfügt über vier umlaufende Profilrillen und breite innere Drainagerillen, die Wasser aus der Aufstandsfläche ableiten. Dadurch wirkt das Profil laut Hersteller der Aquaplaning-Gefahr entgegen. Dicht angeordnete Querrillen in den Schulterbereichen unterstützen zusätzlich die Traktion und das Bremsverhalten auf nasser Fahrbahn.

Stabil in Kurven, effizient unterwegs

Eine steifere Außenschulter mit schmaleren Rillen unterstützt den Prime Comfort bei Kurvenfahrten, da sich dieser Profilbereich unter seitlicher Belastung weniger stark verformt. Gleichzeitig ist das optimierte Laufflächenprofil laut Petlas auf einen gleichmäßigen Verschleiß und einen niedrigen Rollwiderstand abgestimmt. Ein geringerer Rollwiderstand reduziert die Energieverluste, die beim kontinuierlichen Verformen des Reifens während der Fahrt entstehen.

Über den Hersteller Petlas

Petlas ist ein türkischer Reifenhersteller mit Sitz in Krehir, der 1976 gegründet wurde. Ursprünglich auf den militärischen Markt ausgerichtet, hat das Unternehmen seit Mitte der 2000er Jahre sein Angebot erweitert und produziert nun eine breite Palette an Reifen für Personenkraftwagen. Zusätzlich fertigt Petlas seit den frühen 2010er Jahren HT-, AT- und MT-Klasse Reifen für Geländewagen mit Allradantrieb.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C

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