Platin RP 430 Summer

Sommerreifen

Sehr gut
8,2
C
B
71db
Platin RP 430 Summer
Platin
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Reifenbeschreibung

Für anspruchsvolle PKW- und SUV-Fahrer bietet der Platin RP 430 Summer 225/55 R18 98 V als Sommerreifen eine sehr gute Gesamtqualität mit solider Kraftstoffeffizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehmer Laufruhe. Leicht erhöhter Verbrauch gegenüber Spitzenmodellen wird durch hohe Sicherheit und ausgewogenen Fahrkomfort aufgewogen.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
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Hersteller Platin
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
225
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
RP 430 Summer
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
2232542

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Interpneu Handelsgesellschaft mbH, An der Rossweid 23–25 76229 Karlsruhe Deutschland, interpneu-redaktion@pneu.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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