Powertrac Eco Sport X77
Sommerreifen
4,0
(2)
Gut
7,0
C
C
71db
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Reifenbeschreibung
Für den vielseitigen Einsatz an PKW und SUV bietet der Powertrac Eco Sport X77 235/55 R19 105 Y als Sommerreifen eine gute Gesamtqualität mit solider Effizienz und verlässlicher Nasshaftung für den Alltag. Das angenehm niedrige Rollgeräusch sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während sportliche Fahrer etwas Reserven bei Effizienz und Nässeperformance einplanen sollten.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Powertrac
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,4
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
55
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Lastindex
105
Höchstlast
925 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eco Sport X77
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1946707
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
POWERTRAC, Qingdao China, skysun@powertractyre.com
Verantwortliche in der EU
corrado bergagna, Qingdao China, skysun@powertractyre.com, 0532 67788675 814
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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