Powertrac Eco Sport X77
Sommerreifen
4,0
(2)
Gut
7,2
C
B
72db
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Reifenbeschreibung
Dieser Sommerreifen Powertrac Eco Sport X77 255/40 R19 100 Y für PKW und SUV bietet eine zuverlässige Gesamtleistung mit solider Effizienz, sehr guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Geeignet ist er für Fahrer, die wirtschaftlichen Betrieb, hohe Sicherheit auf nasser Fahrbahn und ausgewogenen Alltagskomfort suchen.
Reifenbewertung
Gut
Reifenbewertung
7,2
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Powertrac
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,8
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Produktdetails
Dimension
Breite
255
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
100
Höchstlast
800 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Eco Sport X77
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1946742
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
POWERTRAC, Qingdao China, skysun@powertractyre.com
Verantwortliche in der EU
corrado bergagna, Qingdao China, skysun@powertractyre.com, 0532 67788675 814
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
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