Roadhog RGS01
Sommerreifen
4,5
(56)
Befriedigend
6,4
D
C
69db
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Reifenbeschreibung
Als solider Sommerreifen für PKW bietet der Roadhog RGS01 155/65 R13 73 T eine ausgewogene Balance aus gutem Alltagsnutzen, verlässlicher Nasshaftung und angemessenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Angenehm leises Rollgeräusch erhöht den Fahrkomfort, während der durchschnittliche Verbrauch eher auf Funktionalität als auf maximale Effizienz ausgelegt ist.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,4
Kundenbewertungen
9,0
Hersteller Roadhog
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,6
Stellen Sie Sophie eine Frage
Produktdetails
Dimension
Breite
155
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
73
Höchstlast
365 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
RGS01
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
606195
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Inter-Sprint Banden B.V., Distriboulevard 25 4782PV Moerdijk Niederlande, labelling@inter-sprint.nl
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C
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