Roadking Argos UHP
Sommerreifen
Befriedigend
6,2
C
B
69db
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Reifenbeschreibung
Als sportlicher Sommerreifen für PKW überzeugt der Roadking Argos UHP 235/35 R19 91 Y mit sehr guter Nasshaftung, solider Effizienz und verstärkter XL-Bauweise. Besonders das außergewöhnlich leise Abrollgeräusch sorgt für hohen Fahrkomfort, während die Gesamtqualität eher auf funktionalen Alltagsnutzen zielt.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,2
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Roadking
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,2
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Argos UHP
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
1188582
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
ROADKING, Room 608 Sunyard International Creative Center 1750 Jianghong Road Binjiang District Hangzhou, zhangyou@enjoytyre.com
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 69 dB
B
C
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