RoadX RXMotion H11

Sommerreifen

4,5
(2)
Gut
7,0
D
B
71db
RoadX RXMotion H11
RoadX
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Reifenbeschreibung

Als vielseitiger Sommerreifen für PKW bietet der RoadX RXMotion H11 195/65 R14 89 H eine sehr gute Nasshaftung mit hoher Sicherheit, kurzen Bremswegen sowie angenehme Laufruhe bei zugleich alltagstauglicher Gesamtperformance. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis machen ihn besonders für kostenbewusste Fahrer interessant.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,0
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller RoadX
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
4,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
65
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
89
Höchstlast
580 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
RXMotion H11
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
461819

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Sailun Europe GmbH, Grosser Hasenpfad 30 60598 Frankfurt Deutschland, www.sailuntire.com
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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