Tomason Sport Terra HT
Sommerreifen
Sehr gut
8,0
C
C
70db
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Reifenbeschreibung
Als leistungsorientierter Sommerreifen für PKW & SUV bietet der Tomason Sport Terra HT 235/60 R18 107 V eine sehr gute Gesamtqualität mit solider Effizienz, verlässlicher Nasshaftung und verstärkter XL-Ausführung für hohe Lasten. Angenehm leises Abrollverhalten sorgt für ausgewogenen Fahrkomfort, während der Verbrauch nicht zu den sparsamsten zählt.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
nicht verfügbar
Hersteller Tomason
nicht verfügbar
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
8,0
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
107
Höchstlast
975 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Sport Terra HT
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
618814
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Tomason GmbH, An der Walkmühle 2 45356 Essen Deutschland, info@tomason.de
Redaktionsmeinungen
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 70 dB
C
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