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Uniroyal Rainexpert
Uniroyal Rainexpert
Uniroyal Rainexpert
195/60 R14 86 H
Uniroyal
Gut
7,1

Uniroyal Rainexpert
195/60 R14 86 H

Sommerreifen - bis 210 km/h - bis 530 kg
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96,47 €
pro Reifen
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Auf einen Blick

Dieser Sommerreifen Uniroyal Rainexpert 195/60 R14 86 H für PKW überzeugt mit sehr guter Nasshaftung, hoher Sicherheit, kurzen Bremswegen und zuverlässiger Alltagsleistung. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm moderates Rollgeräusch sorgen für eine ausgewogene, preislich sinnvolle Wahl.

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Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,1
Kundenbewertungen
9,1
Hersteller Uniroyal
7,1
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,3
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Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Gewicht
6,87 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Rainexpert
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch
71 dB
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
490852

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen

Stiftung Warentest

03/2012

Getesteter Reifen: Uniroyal RainExpert 205/55R16 V

Fazit: befriedigend (3,0)
Tro­ckene Fahr­bahn: gut (1,8); Nasse Fahr­bahn: gut (1,9); Geräusch: befriedigend (3,5); Schnell­lauf­prüfung: sehr gut (0,5); Kraft­stoff­ver­brauch: gut (2,2); Ver­schleiss­festig­keit: befriedigend (3,0)

Konsument 2012

Ausgabe (3/2012)

Getesteter Reifen: Uniroyal RainExpert 205/55R16 V

Fazit: durchschnittlich

Platz 10 von 15 | 50 von 100 Punkten

Nasse Fahrbahn: gut; Trockene Fahrbahn: gut; Verschleißfestigkeit: durchschnittlich; Kraftstoffverbrauch: gut; Geräusch: durchschnittlich; Schnelllaufprüfung: sehr gut.
Alle Testberichte anzeigen

Herstellerbewertung

Uniroyal ist eine belgische Reifenmarke und gehört zu Continental. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Uniroyal-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeigten gute Leistungen bei Nässe und Aquaplaning, jedoch Schwächen auf trockener Fahrbahn und teilweise hohen Rollwiderstand. Insgesamt bieten sie solide Eigenschaften, aber mit Einschränkungen bei der Trockenhaftung und teilweise längeren Bremswegen.

Produktbeschreibung

Neues Profil-Design

Der Uniroyal Rainexpert sorgt für eine bessere Haftung auf trockenen und nassen Straßen. Das wird durch die Winkel der verschiedenen Rillen in den Reifenschultern erreicht. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und ermöglichen kürzere Bremswege. Zusätzlich zeigt der Uniroyal dadurch bessere Leistungen beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Effektivere Wasserableitung

Damit Sie auch bei starkem Regen nicht so schnell ins Rutschen kommen, ist der Uniroyal mit umlaufenden Längsrillen ausgestattet. Diese nehmen Wasser auf und leiten es über die offenen Schulterkanäle seitlich ab. Somit ist weniger Nässe zwischen Reifen und Fahrbahn und das Aquaplaning-Risiko sinkt. Davon profitiert auch die Übertragung der Bremskraft.

Über den Hersteller Uniroyal

Uniroyal, eine Marke von Continental, wurde 1969 bekannt für die Entwicklung des ersten Regenreifens. Mit Sitz in Europa bietet das Unternehmen eine breite Palette von Reifen für PKWs und Vans sowie Busse und LKWs, wobei es sich auf zuverlässigen Grip bei nassen und winterlichen Straßenbedingungen spezialisiert hat. Die traditionsreiche Reifenmarke aus Belgien legt Wert auf Transparenz, um Kunden verständlich über Produkteigenschaften aufzuklären, und verfolgt einen optimistischen Ansatz, der den Fahrspaß auch bei schlechtem Wetter in den Vordergrund stellt.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
EU Reifenlabel anzeigen

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