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Viking Protech HP
245/40 R17 91 Y

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
4,7
(3)

Für PKW-Fahrer bietet der Viking Protech HP 245/40 R17 91 Y als Sommerreifen solide Alltagsleistungen mit guter Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Die durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und die insgesamt befriedigende Bewertung machen ihn vor allem für kostenbewusste Fahrer interessant.

Verwendung
Sommerreifen für PKW & SUV
Dimension
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Viking
6,6
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
4,4
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
Y
Höchstgeschwindigkeit
300 km/h
Lastindex
91
Höchstlast
615 kg
Gewicht (in kg)
11 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Protech HP
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
493338

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
Verantwortliche in der EU
Gallen Liu, www.wanlitire.cn, gallenliu@wanlitire.cn, +8613326453066
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Redaktionsmeinungen

Aktuell liegen uns keine Redaktionsmeinungen für diesen Reifen vor.

Herstellerbewertung

Die norwegische Reifenmarke Viking wurde 1931 gegründet und gehört heute zur Continental-Gruppe. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Viking-Modelle. Diese zeigen eine gute Schneeperformance und eine positive Umweltbilanz, jedoch Schwächen im Nasshandling und in der Zugkraft auf Schnee. Insgesamt bieten Viking-Reifen sportliche Eigenschaften und eine solide Leistung zu einem günstigen Preis.

Produktbeschreibung

Der rasante Norweger für die schnelle Fahrt

Der Viking ProTech HP ist ein Sommerreifen für die rasante Fahrt. Dank seiner stabilen Außenschulter überzeugt dieser Norweger vor allem bei der Kurvenfahrt mit einer guten Bodenhaftung. Allgemein merken Sie die verbesserte Bodenhaftung bei einem direkteren Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

Trotz regennasser Straßen stabile Fahrt

Damit Sie bei Regen nicht so schnell ins Rutschen geraten verfügt der Viking ProTech HP über breite umlaufende Rillen. Diese nehmen Wasser von der Fahrbahn aus und leiten es schnell über die offenen Querrillen der Reifeninnenseite ab. Dadurch wird die Bodenhaftung verbessert und das Aquaplaning-Risiko gesenkt.

Über den Hersteller Viking

Die norwegische Reifenmarke Viking wurde 1931 gegründet und ist bekannt für die Herstellung von Gummiprodukten, darunter auch Reifen. Die Marke, welche heute zur Continental-Gruppe gehört, bietet leistungsstarke und langlebige Produkte an, die sich insbesondere durch ihre sportlichen Eigenschaften auszeichnen. Als Teil der Multi-Marken-Strategie von Continental ist Viking weltweit vertreten und hat im Laufe der Jahre internationale Anerkennung erlangt. Unter anderem durch positive Ergebnisse in Winterreifentests.

EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
245/40 R17 91 Y
Produktdatenblatt

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