Der Yokohama Advan Fleva V701 überzeugt mit exzellenter Nasshaftung und minimalem Rollgeräusch, was einen hohen Fahrkomfort garantiert. Trotz seiner starken Bremsleistung auf trockener Strecke zeigt er bei Nässe Schwächen in Grip und Lenkpräzision. Ideal für sportliche Fahrten, bietet er zudem wirksamen Felgenschutz.
Reifenbewertung
Fabelhaft
Reifenbewertung
8,6
Kundenbewertungen
9,7
Hersteller Yokohama
7,8
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,4
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Produktdetails
Dimension
Breite
205
Höhe
50
Bauart
R
Zoll
15
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
86
Höchstlast
530 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Advan Fleva V701
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Felgenschutz
FP
EU Label
Effizienz
C
Nasshaftung
A
Rollgeräusch (Klasse)
A
Rollgeräusch (dB)
67
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
Eisgrip
Nein
EPREL ID
631226
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Yokohama Europe GmbH, Monschauer Str. 12 40549 Düsseldorf, Deutschland, www.yokohama-online.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Yokohama Advan Fleva V701 ist ein Sommerreifen, der insbesondere durch kurze Bremswege auf trockener Fahrbahn überzeugt. Im Jahr 2019 wurde er von Auto Bild in der Dimension 225/45 R17 94W getestet. Trotz der Stärke im Trockenbremsen erhielt der Reifen aufgrund seines mäßigen Grips und der eingeschränkten Lenkpräzision bei Nässe das Gesamturteil "befriedigend".
Yokohama ist ein renommierter Reifenhersteller aus Japan. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Yokohama-Modelle. Die Reifen dieser Marke zeichnen sich durch gute Bremsleistung auf trockener Fahrbahn und hohe Laufleistung aus, weisen jedoch häufig Schwächen bei Nässe und einen hohen Rollwiderstand auf.
Produktbeschreibung
Komfort auf hohem Niveau – besonders leiser Sportreifen
Der Yokohama Fleva V701 ist sportlicher Reifen mit außergewöhnlichen Fähigkeiten. Das optisch hervorstechende Profil bietet nicht nur einen Hingucker, sondern beweist Leistungsstärke auf hohem Niveau. Auffallend ist das sehr leise Abrollgeräusch: Speziell ausgerichtete Profilblöcke im Schulterbereich reduzieren Rollgeräusche. So erleben Sie trotz sportlichem Fahrstil einen angenehmen Fahrkomfort.
Sehr gute Nass-Performance
Auch das Nass-Handling profitiert von der individuellen Laufflächen-Gestaltung. Längsrillen mit blitzförmiger Außenkante und die krallenförmigen Rillen der Mittelrippen sorgen in Kombination für eine effektive Wasserverdrängung bei Regen. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und verkürzt den Nassbremsweg. Mit dem Yokohama Fleva V701 kommen Sie gut ans Ziel.
Über den Hersteller Yokohama
Das 1917 gegründete Unternehmen Yokohama Rubber Company, Ltd. mit Sitz in Hiratsuka, Kanagawa, Japan, ist ein renommierter Reifenhersteller. Ursprünglich aus einer Kooperation zwischen Yokohama Cable Manufacturing und B. F. Goodrich Company entstanden, hat sich Yokohama auf die Produktion hochwertiger Reifen spezialisiert. Nach der Expansion in den 1940er Jahren und der Gründung der Yokohama Tire Company in den USA im Jahr 1969, hat das Unternehmen seine globale Präsenz weiter ausgebaut. Mit der Übernahme der Alliance Tire Group im Jahr 2016 hat Yokohama sein Produktangebot weiter ausgebaut.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A / 67 dB
B
C
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