Zmax Zealion

Sommerreifen

Befriedigend
6,0
C
C
71db
Zmax Zealion
Zmax
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Reifenbeschreibung

Dieser Sommerreifen Zmax Zealion 255/35 R19 96 W für PKW und SUV bietet solide Effizienz, gute Nasshaftung und ein angenehm leises Rollgeräusch für den alltäglichen Einsatz. Dank XL-Verstärkung eignet er sich für höhere Lasten, bleibt jedoch insgesamt eher auf funktionalen Alltagsnutzen als auf Spitzenleistung ausgelegt.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Hersteller Zmax
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
255
Höhe
35
Bauart
R
Zoll
19
Geschwindigkeitsindex
W
Lastindex
96
Höchstlast
710 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Zealion
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
761790

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ZMAX, Taishan Road Cao County Heze City 274400, Shandong Province China, info@zodotire.cn
Verantwortliche in der EU
HJH CHINA SUPPLIES LTD, Taishan Road Cao County Heze City 274400, Shandong Province China, www.zodotire.cn, info@zodotire.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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