Zmax Zealion

Sommerreifen

Befriedigend
6,0
C
C
71db
Zmax Zealion
Zmax
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Reifenbeschreibung

Für den Sommerbetrieb bietet der Zmax Zealion 265/40 R21 105 W als XL-PKW- und SUV-Reifen solide Alltagseigenschaften mit guter Effizienz, verlässlicher Nasshaftung und angemessenem Komfort. Geeignet ist er für Fahrer, die funktionale Leistung und ein ausgewogenes Geräuschniveau zu einem pragmatischen Preis suchen.

Reifenbewertung

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Reifenbewertung
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Kundenbewertungen
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Hersteller Zmax
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Redaktionsmeinungen
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EU-Reifenlabel
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Produktdetails

Dimension

Breite
265
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
21
Geschwindigkeitsindex
W
Lastindex
105
Höchstlast
925 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Sommerreifen
Modellname
Zealion
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
Verstärkt
XL

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Nein
EPREL ID
762005

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
ZMAX, Taishan Road Cao County Heze City 274400, Shandong Province China, info@zodotire.cn
Verantwortliche in der EU
HJH CHINA SUPPLIES LTD, Taishan Road Cao County Heze City 274400, Shandong Province China, www.zodotire.cn, info@zodotire.cn
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Redaktionsmeinungen

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
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