D
C
70db
Ceat WinterDrive
Ceat WinterDrive
Ceat WinterDrive
155/80 R13 79 T
Ceat
Gut
7,7

Ceat WinterDrive

Winterreifen - bis 190 km/h - bis 437 kg
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Auf einen Blick

Für winterliche Einsätze bietet der Ceat WinterDrive 155/80 R13 79 T zuverlässigen Grip auf Schnee und Eis, gute Laufleistung sowie eine ausgewogene, durchschnittliche Effizienz mit moderatem Rollgeräusch. Leichte Schwächen beim Handling auf trockener und nasser Fahrbahn relativieren den insgesamt sehr guten Gesamteindruck.

Reifenbewertung

Gut
Reifenbewertung
7,7
Kundenbewertungen
9,3
Hersteller Ceat
7,4
Redaktionsmeinungen
7,5
EU-Reifenlabel
6,9
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Produktdetails

Dimension

Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WinterDrive
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
70
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
673160

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
CEAT LTD, Kurhessenstr 15 64546 Moerfelden Walldorf Deutschland, jagdish.makwana@ceat.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Ceat WinterDrive ist ein solider Winterreifen, der durch sichere Fahreigenschaften auf Schnee und Eis sowie eine gute Laufleistung und Effizienz überzeugt. Im ADAC-Test wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V im Jahr 2025 geprüft. Aufgrund seiner Schwächen beim Trocken- und Nass-Handling sowie dem leicht erhöhten Gewicht erhielt der Reifen das Urteil "befriedigend (2,8)".

Auto Bild 2025

Ausgabe (41/2025)

Getesteter Reifen: Ceat WinterDrive 225/40 R18 92V

Platz 15 von 20

  • Preisknaller mit günstigstem Kilometerpreis
  • Insgesamt schwächer bei Nässe
  • weitere Details bei Auto Bild

    ADAC

    09/2025

    Getesteter Reifen: Ceat WinterDrive 225/40 R18 92V

    Platz 10 von 31

  • Sichere und präzise Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Gute prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Schwächen bei den Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Leicht erhöhtes Gewicht
  • weitere Details bei ADAC
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Ceat ist einer von Indiens führenden Reifenproduzenten und wurde im Jahr 1958 gegründet. Das Unternehmen verkauft seine Produkte in über 110 Länder und bietet ein breites Sortiment für verschiedene Fahrzeugtypen an. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere CEAT-Modelle. Diese zeigen ein gutes Fahrverhalten teilweise auch abseits der Straße und einen niedrigen Rollwiderstand, jedoch auch Mängel bei der Aquaplaning-Vorsorge und der Bodenhaftung auf nassen und trockenen Fahrbahnen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 70 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
    EU Reifenlabel anzeigen

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