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Reifenbeschreibung
Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Cooper Discoverer Winter 215/40 R17 87 V eine insgesamt sehr gute Performance mit hoher Sicherheit auf nasser Fahrbahn und ausgewogenem Preis-Leistungs-Verhältnis. Dem stehen ein nur durchschnittlich sparsamer Verbrauch und ein moderates, komfortorientiertes Rollgeräusch gegenüber.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
9,6
Hersteller Cooper
6,4
Redaktionsmeinungen
8,3
EU-Reifenlabel
8,1
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Produktdetails
Dimension
Breite
215
Höhe
40
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
87
Höchstlast
545 kg
Gewicht (in kg)
8,4 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Discoverer Winter
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
846617
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Cooper Tire & Rubber Company España, S.L., Mari Paz del Valle Madrid, www.coopertire.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Cooper Discoverer Winter ist ein ausgewogener Reifen und bewährt sich sowohl auf schneebedeckter als auch auf trockener Straße. Das Reifenmodell wurde mehrfach mit unterschiedlichen Ergebnissen getestet: Beim Winterreifentest 2022 in der Auto Bild in der Dimension 215/55 R17 98V offenbarte es nur wenig Schwächen und erhielt das Fazit "vorbildlich". In der Auto Motor Sport 2022 konnte der Reifen in der Dimension 245/45 R19 102V jedoch nicht überzeugen und schnitt mit "ausreichend" ab, da er Schwächen auf nasser Fahrbahn und in Kurven zeigte.
Auto Bild 2022
Ausgabe (40/2022)
Getesteter Reifen: Cooper Discoverer Winter 215/55 R17 98V
Fazit: vorbildlich
Platz 5 von 20
Preisgünstiger Markenreifen mit ausgewogenem Leistungsprofil
Getesteter Reifen: Cooper Discoverer Winter 245/45 R19 102V
Fazit: ausreichend
Platz 6 von 8 | 5,7 von 10 Punkten
Noch ordentliches Bremsen und Traktion auf Schnee
Sehr leiser und recht komfortabler Reifen
Bei respektabler Traktion und Bremsgrip unerwartet geringe Seitenführung auf Schnee
Schwache Leistungen mit Übersteuerrisiko auf Nässe und wenig sicherer Balance in trockenen Kurven
Hoher Rollwiderstand
Abwertung wegen zu langer Bremswege auf Nässe
"Eher günstiger Reifen mit zu vielen Detailschwächen"
Kapitelnoten:
Schnee: 6,4 von 10 Punkten
Nass: 6,3 von 10 Punkten
Trocken: 7,2 von 10 Punkten
Umweltwertung: 7,2 von 10 Punkten
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Herstellerbewertung
Cooper ist ein amerikanischer Reifenhersteller, der 1914 in Ohio gegründet wurde. Obwohl dieses spezielle Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Cooper-Modelle. Diese Reifen zeigten oft ausgewogene Fahreigenschaften auf Eis und Schnee sowie gute Leistungen auf nasser Fahrbahn, wiesen jedoch Schwächen auf trockener Straße und einen erhöhten Rollwiderstand auf. Insgesamt schnitten die Reifen in verschiedenen Tests mittelmäßig ab.
Produktbeschreibung
Wintertaugliches Profil
Der Cooper Discoverer Winter leistet Ihnen im Winter treue Dienste. In seinem Profil gibt es sogenannte „Snow-Grooves“, die bei Schnee die Bodenhaftung unterstützen. Bei vereister Fahrbahn wirken die vielen Lamellen wie kleine Griffkanten und unterstützen so die Fahrt. Bei nasser Straße leiten die tiefen Längs- und v-förmigen Rillen Wasser rasch zur Seite hin ab. Das reduziert das Aquaplaning-Risiko und verbessert die Nasshaftung.
Überzeugende Leistung
Der Cooper ist ein belastbarer Reifen. Seine stabilen Schulterpartien halten selbst die stärksten Belastungen, wie Kurvenfahren und hohe Geschwindigkeiten, spielend einfach aus. Die Gummimischung ist besonders temperaturunempfindlich und liefert so überzeugende Leistungen.
Über den Hersteller Cooper
Cooper, ein amerikanisches Unternehmen, das 1914 in Ohio gegründet wurde, ist auf die Herstellung von langlebigen Reifen spezialisiert. Ursprünglich konzentrierte sich die Firma auf die Produktion von Reperatursets für Reifen. Nach dem Zusammenschluss mit der The Giant Tire & Rubber Company, begann Cooper jedoch mit der Produktion von Reifen. Seitdem bieten sie ein breites Sortiment an Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen für PKWs, SUVs, Vans, Leicht-LKWs und LKWs in diversen Dimensionen.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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