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Reifenbeschreibung
Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Delinte WD 6 155/80 R13 79 T solide Alltagsqualitäten mit sehr guter Nasshaftung für kurze Bremswege. Durchschnittliche Kraftstoffeffizienz und ein angenehm leises, moderates Rollgeräusch sorgen für ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Befriedigend
Reifenbewertung
6,9
Kundenbewertungen
8,7
Hersteller Delinte
5,0
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
5,9
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Produktdetails
Dimension
Breite
155
Höhe
80
Bauart
R
Zoll
13
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
79
Höchstlast
437 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
WD 6
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
469525
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
SENTURY TIRE SL, Paseo Castellana 90 28046 Madrid Spanien, hellen.yang@senturytire.com
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Redaktionsmeinungen
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Herstellerbewertung
Delinte ist eine budgetfreundliche Reifenmarke aus Hialeah, Miami, Florida. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests geprüft wurde, gibt es Tests für andere Delinte-Modelle. In den Tests zeigten sich die Reifen als sparsam mit einem geringen Abrollgeräusch, jedoch mit deutlichen Schwächen auf nasser und trockener Fahrbahn sowie in der Nachhaltigkeit. Insgesamt wurden die Reifen als ausreichend bewertet.
Produktbeschreibung
Stabilität bei Winterwetter durch Lamellentechnologie
Die großen Profilblöcke mit Lamellen des Delinte WD 6 rüsten ihn für das Fahren auf verschneiten Straßen. Schnee, der sich im Reifenprofil verfängt, verzahnt sich mit der winterlichen Fahrbahn. Denn dieser haftet besonders gut auf schneebedecktem Untergrund. Somit verbessert sich der Grip und die Wahrscheinlichkeit, dass Sie auf winterlichen Straßen ins Rutschen kommen sinkt.
Über den Hersteller Delinte
Delinte ist eine budgetfreundliche Reifenmarke aus Hialeah, Miami, Florida. Sie bietet eine breite Palette von Produkten, darunter strapazierfähige Offroad-Reifen und kommerzielle LKW- sowie Busreifen. Besonders hervorzuheben sind die Light Truck-Reifen der Bandit-Serie, die für verschiedene Geländearten konzipiert sind und für LLKW, SUVs und Crossover-Fahrzeuge erhältlich sind. Diese Reifen sind optimal für das Fahren abseits befestigter Wege und das Schleppen von Lasten, wobei einige Modelle für schwere Schneeverhältnisse geeignet sind. Zudem bietet Delinte auch langlebige und kraftstoffeffiziente Personenkraftwagenreifen an.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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