Dunlop Winter Sport 5

Winterreifen

4,8
(709)
Hervorragend
9,1
C
C
72db
Dunlop Winter Sport 5
Dunlop
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Reifenbeschreibung

Der Dunlop Winter Sport 5 MFS XL überzeugt mit hervorragenden Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn und bietet durch verstärkte Seitenwände zusätzlichen Felgenschutz. Trotz eines etwas erhöhten Rollwiderstands sorgt er für ein gutes Fahrerlebnis, während seine robuste Bauweise hohe Lasten bewältigt.

Reifenbewertung

Hervorragend
Reifenbewertung
9,1
Kundenbewertungen
9,8
Hersteller Dunlop
8,6
Redaktionsmeinungen
10
EU-Reifenlabel
7,0
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Produktdetails

Dimension

Breite
245
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
17
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
99
Höchstlast
775 kg
Gewicht (in kg)
10,23 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter Sport 5
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
MFS

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
610456

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der Dunlop Winter Sport 5 ist ein hochwertiger Winterreifen, der durch zuverlässige Fahreigenschaften auf trockener, nasser und winterlicher Fahrbahn sowie durch seine hohe Laufleistung und Effizienz überzeugt. Im ADAC-Test wurde das Modell in der Dimension 225/40 R18 92V im Jahr 2025 geprüft. Die Tester vergaben die Bewertung "gut (2,4)", wobei leichte Schwächen bei Präzision auf trockener Strecke, Aquaplaning-Vorsorge und Abrollgeräusch festgestellt wurden.

ADAC

09/2025

Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 225/40 R18 92V

Platz 4 von 31

  • Noch sichere Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn
  • Noch sichere und präzise Fahreigenschaften auf nasser Fahrbahn
  • Noch sichere und präzise Fahreigenschaften auf winterlicher Fahrbahn
  • Hohe prognostizierte Laufleistung
  • Geringer Abrieb
  • Geringes Gewicht
  • Niedriger Kraftstoffverbrauch
  • Leichte Schwächen bei der Präzision auf trockener Fahrbahn
  • Leichte Schwächen im Aquaplaning längs und quer
  • Lautes Abrollgeräusch
  • weitere Details bei ADAC

    Auto Bild

    10/2024

    Getesteter Reifen: Dunlop Winter Sport 5 235/35 R19 91W

    Platz 4 von 10

  • Der Dunlop überzeugt vor allem in den Nass-Disziplinen
  • Etwas erhöhter Rollwiderstand
  • weitere Details bei Auto Bild
    alle Testberichte anzeigen

    Herstellerbewertung

    Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Obwohl dieses spezifische Modell nicht in Reifentests getestet wurde, gibt es Tests für andere Dunlop-Modelle. Diese Reifen zeigen eine starke Performance auf Schnee und nassen Fahrbahnen, jedoch mit Schwächen bei trockenen Bremswegen und Aquaplaning. Insgesamt bieten Dunlop-Reifen gute Fahreigenschaften und einen geringen Rollwiderstand, weisen aber in einigen Disziplinen leichte Einschränkungen auf.

    Produktbeschreibung

    Besondere Stärke: Schnee-Traktion

    Der Dunlop Winter Sport 5 vereint sportliche Eigenschaften mit starker Leistung auf winterlichen Straßen. Sein stark ausgeprägtes Profil enthält zahlreiche Rillen und Lamellen. Beim Fahren entstehen dadurch viele Greifkanten, die sich mit Schnee auf der Fahrbahn verzahnen. Das erhöht die Bodenhaftung und verbessert die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil merken Sie beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Große Rillen zur Wasserableitung

    Die Rillen im Profil des Dunlop wurden breit gestaltet, um das Aquaplaning-Risiko zu senken. Bei Regen nehmen sie Wasser von der Fahrbahn auf und transportieren es seitlich ab. Dadurch befindet sich weniger Wasser zwischen Reifen und Straße und die Nasshaftung steigt. Müssen Sie auf regennasser Straße bremsen, helfen die Lamellen in den Profilblöcken. Diese verzahnen sich mit dem Untergrund und verkürzen so den Bremsweg.

    Stabile Reifenschultern und Haftung bei Trockenheit

    Die Außenseiten des Profils, Schulterbereich genannt, sind besonders robust gestaltet. Das heißt, dass sich diese Profilblöcke gegenseitig abstützen und sich auch bei starken Lenkbewegungen kaum verformen. Diese Eigenschaft unterstützt die Lenkpräzision und ermöglicht eine hohe Seitenführung. Mit dem Winter Sport 5 muss man selbst in der kalten Jahreszeit nicht auf eine dynamische Fahrweise verzichten.

    Über den Hersteller Dunlop

    Die Marke Dunlop, gegründet im Jahr 1889, ist eine bekannte Reifenmarke weltweit und hat ihren Sitz in Kobe, Japan. Sie ist spezialisiert auf die Entwicklung, Produktion und den Verkauf von Reifen für verschiedene Arten von Motorfahrzeugen. Dunlop hat im Laufe der Geschichte bedeutende Beiträge zur Reifeninnovation geleistet, wie die Entwicklung des ersten Reifens mit Metallnieten oder die Erforschung des Phänomens Aquaplaning. Die Marke ist im Motorsport engagiert und bietet hochwertige Reifen für PKWs, SUVs, Motorräder und Transporter.

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    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
    Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
    Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
    und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
    genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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