Falken Eurowinter HS 435

Winterreifen

4,9
(17)
Sehr gut
8,0
D
C
69db
Falken Eurowinter HS 435
Falken
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Reifenbeschreibung

Für winterliche PKW-Einsätze bietet der Falken Eurowinter HS 435 185/70 R14 88 T eine sehr gute Gesamtqualität mit zuverlässiger Nasshaftung und angenehm leisem Abrollkomfort. Der Kraftstoffverbrauch bleibt dabei durchschnittlich, wodurch ein ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis entsteht.

Reifenbewertung

Sehr gut
Reifenbewertung
8,0
Kundenbewertungen
10
Hersteller Falken
7,9
Redaktionsmeinungen
nicht verfügbar
EU-Reifenlabel
6,2
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Falken effizient?
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Produktdetails

Dimension

Breite
185
Höhe
70
Bauart
R
Zoll
14
Geschwindigkeitsindex
T
Höchstgeschwindigkeit
190 km/h
Lastindex
88
Höchstlast
560 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Eurowinter HS 435
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
69
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
577808

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Falken Tyre Europe GmbH, Berliner Strasse 74-76 63065 Offenbach am Main Deutschland, info@falkentyre.com
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Redaktionsmeinungen

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Herstellerbewertung

Falken ist eine japanische Reifenmarke, die zur Sumitomo Rubber Industries Ltd. gehört und ihren europäischen Sitz in Deutschland hat. Obwohl dieses spezielle Modell nicht getestet wurde, gibt es zahlreiche Tests für andere Falken-Modelle. Diese Reifen zeigten oft gute Bremsleistungen und ein stabiles Fahrverhalten, jedoch wurden sie häufig für ihren hohen Rollwiderstand und die Tendenz zum Untersteuern kritisiert.

Produktbeschreibung

Mehr Haftung dank Silica

Der Falken Eurowinter HS 435 ist für Kleinwagen bis hin zur Mittelklasse geeignet. Für eine verbesserte Bodenhaftung im Winter wurde der Gummimischung Silica (Siliciumdioxid) hinzugefügt: Die chemische Verbindung macht das Gummi weicher, um den Bremsweg bei niedrigen Temperaturen zu verkürzen.

Mit starker Kraftübertragung im Winter fahren

Ein Winterreifen hebt sich gegenüber dem Sommerreifen unter anderem durch die hohe Anzahl der Lamellen in den einzelnen Reifenblöcken ab. Diese sorgen für einen verstärkten Verzahnungseffekt von Reifen und schneebedeckter Fahrbahn. Dadurch wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) auf Schnee erhöht.

Spezielles Profil-Design bietet Vorteil bei Nässe

Um Wasser abzuleiten, hat dieser Falken ein laufrichtungsgebundenes Reifenprofil. Die v-förmigen Rillen leiten Wasser ab und senken so das Aquaplaning-Risiko. Dadurch wird zudem die Bodenhaftung an regnerischen Tagen unterstützt.

Über den Hersteller Falken

Die Falken Tyre Europe GmbH ist die europäische Tochtergesellschaft des japanischen Reifenherstellers Sumitomo Rubber Industries Ltd. und hat ihren Sitz in Offenbach am Main, Deutschland. Falken bietet ein umfangreiches Sortiment an Reifen für PKWs, LKWs, Leicht-LKWs und SUVs. Die Marke ist bekannt für ihre fortschrittlichen Technologien, wie das 4D-Nano Design und das Runflat System, die zu einer Verbesserung der Leistung und Nachhaltigkeit beitragen. Auch im Motorsport engagiert sich Falken und bietet seine Produkte im High Performance Reifensegment zu einem fairen Preis-Leistungsverhältnis.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 69 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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