Fulda Kristall Control HP

Winterreifen

4,8
(5)
Fabelhaft
8,5
C
B
71db
Fulda Kristall Control HP
Fulda
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Reifenbeschreibung

Der Fulda Kristall Control HP ist ein exzellenter Winterreifen, der sich durch zuverlässige Nasshaftung und ein moderates Rollgeräusch auszeichnet, was für angenehmes Fahren sorgt. Dank seiner soliden Kraftstoffeffizienz eignet er sich gut für den Alltag, während er speziell für PKWs und SUVs konzipiert ist.

Reifenbewertung

Fabelhaft
Reifenbewertung
8,5
Kundenbewertungen
9,4
Hersteller Fulda
7,5
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
7,9
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Fulda effizient?

Produktdetails

Dimension

Breite
195
Höhe
60
Bauart
R
Zoll
16
Geschwindigkeitsindex
H
Höchstgeschwindigkeit
210 km/h
Lastindex
89
Höchstlast
580 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Kristall Control HP
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja

EU Label

Effizienz
C
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
71
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
EPREL ID
612651

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Goodyear S.A. Innovation Center, Avenue Gordon Smith 7750 Colmar-Berg Luxemburg, www.goodyear.eu
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Redaktionsmeinungen

Konsument 2015

Ausgabe (10/2015)

Getesteter Reifen: Fulda Kristall Control HP 205/55R16 91H

Fazit: durchschnittlich

Platz 8 von 19 | 49 von 100 Punkten

Trockene Fahrbahn: gut; Nasse Fahrbahn: durchschnittlich; Schnee: gut; Eis: durchschnittlich; Geräusch: laut; Kraftstoffverbrauch: gut; Verschleiß: gut.

Stiftung Warentest

09/2015

Getesteter Reifen: Fulda Kristall Control HP 205/55R16 91H

Fazit: befriedigend (3,1)
Nasse Fahrbahn: befriedigend (3,1); Schnee: gut (2,4); Trockene Fahrbahn: gut (2,5); Eis: befriedigend (2,8); Verschleißfestigkeit: gut (2,0); Kraftstoffverbrauch: gut (1,9); Geräusch: ausreichend (3,7); Schnelllaufprüfung: bestanden
alle Testberichte anzeigen

Herstellerbewertung

Die Reifenmarke Fulda, gegründet 1990 in der gleichnamigen Stadt in Deutschland, ist für ihre Ingenieurskunst bekannt. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Fulda-Modelle. Diese Reifen zeigten gute Fahreigenschaften auf trockener Fahrbahn und zeichneten sich durch niedrigen Spritverbrauch und geringen Verschleiß aus. Allerdings wiesen sie Schwächen auf nasser Fahrbahn und teilweise auch auf Schnee auf.

Produktbeschreibung

Besser durch den Winter mit spezieller Technologie

Der Fulda Kristall Control HP ist mit der "Snow-Catcher"-Technologie ausgestattet: Die Profilrillen halten den Schnee fest und pressen ihn zusammen. Der Schnee im Reifen verzahnt sich dann mit dem Schnee auf der Fahrbahn. Dadurch wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) auf winterlichen Straßen verbessert.

Leichte Reifenkonstruktion mit Vorzügen

Das Gerüst des Reifens ist besonders leicht und so konstruiert, dass der Pneu die Kraft effizient auf die Straße überträgt. Die stabile Mittelrippe sorgt auch bei hohen Geschwindigkeiten für eine präzise Übertragung von Lenkbewegungen.

Fulda – flexibel bei Kälte

Der Laufflächenmischung ist eine chemische Verbindung namens Silica (Siliciumdioxid) beigemischt. Die Mischung wurde speziell für niedrige Temperaturen entwickelt. So bleibt der Kristall Control HP auch bei Minusgraden flexibel und haftet demnach besser.

Über den Hersteller Fulda

Die Reifenmarke Fulda, gegründet 1990 in der gleichnamigen Stadt in Deutschland, ist für ihre Ingenieurskunst bekannt. Die Reifen werden speziell für den anspruchsvollen deutschen Markt entwickelt und bieten Zuverlässigkeit unter verschiedenen Bedingungen, wie Autobahnen ohne Geschwindigkeitsbegrenzungen und alpine Regionen mit starken winterlichen Bedingungen. Fulda bietet Sommer-, Winter- und Ganzjahresreifen und setzt dabei auf hochwertige Materialien. Seit 2009 gehört die Marke zur Goodyear Gruppe und profitiert von deren Technologie und Innovationskraft.

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EU Reifenlabel

Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

Kraftstoffeffizienz

Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E

Nasshaftung

Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E

Rollgeräusch

Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 71 dB
C

Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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