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General Tire Altimax Winter 3
235/45 R18 98 V

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
3,5
(4)

Für winterliche Bedingungen bietet der General Tire Altimax Winter 3 235/45 R18 98 V eine zuverlässige Gesamtleistung mit verstärkter Tragfähigkeit und Felgenschutz, guter Nasshaftung sowie angenehmem Geräuschniveau. Dem stehen ein nur durchschnittlich sparsamer Kraftstoffverbrauch und spürbare Schwächen auf trockener Fahrbahn gegenüber.

Verwendung
Winterreifen für PKW & SUV
Dimension
Felgenschutz
Ja (FP)
Verstärkter Reifen
Ja (XL)
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
weitere Produktdetails

Reifenbewertung

Befriedigend
Reifenbewertung
6,8
Kundenbewertungen
6,8
Hersteller General Tire
6,7
Redaktionsmeinungen
6,8
EU-Reifenlabel
7,1
Die Gesamtbewertung dieses Reifens ergibt sich aus der Kombination der gewichteten Teilbewertungen.

Produktdetails

Dimension

Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
10,99 kg

Generelle Merkmale

Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Altimax Winter 3
Fahrzeugart
PKW & SUV

Weitere Eigenschaften

Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
Felgenschutz
FP

EU Label

Effizienz
D
Nasshaftung
C
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
495286

Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)

Herstellerkontakt
Continental Reifen Deutschland GmbH, Continental-Plaza 1 30175 Hannover Deutschland, customerservice_tires@conti.de
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe

Der General Tire Altimax Winter 3 ist ein befriedigender Winterreifen. Er zeigt sich mit guten Leistungen auf Schnee und auch Eis. Getestet wurde er im Winterreifentest 2021 des ADAC in der Dimension 195/65 R15, wo er auch mit Bestnoten beim Spritverbrauch und Verschleiß abschloss. Dennoch musste er auf Grund deutlicher Schwächen auf trockener Straße und Nässe abgewertet werden, weshalb er lediglich Platz 14 von 16 belegte.

ADAC

09/2021

Getesteter Reifen: General Tire Altimax Winter 3 195/65 R15

  • Gut auf Schnee
  • Bei Spritverbrauch und Verschleiß (jeweils Bestnoten)
  • Gut auf Eis
  • Deutliche Schwächen auf trockener Straße und Nässe (Abwertung)
  • weitere Details bei ADAC

    Auto Bild 2020

    Platz 18 von 20

    Ausgabe (38/2020)

    Getesteter Reifen: General Tire Altimax Winter 3 245/45 R18 100V

  • Preisgünstiges Winterprofil mit guten Schneequalitäten
  • Untersteuerndes Nass- und Trocken-Handling
  • weitere Details bei Auto Bild

    Herstellerbewertung

    General Tire wurde 1915 in Ohio gegründet und gehört seit 1987 zur Continental AG. Hergestellt werden Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge, mit einer Spezialisierung auf geländefähige Reifen. In verschiedenen Tests zeigten die Reifen von General Tire gute Leistungen auf Schnee und Eis sowie eine gute Umweltbilanz und Laufleistung. Allerdings wurden Schwächen auf trockener und nasser Fahrbahn sowie lange Bremswege und Neigung zum Untersteuern bemängelt.

    Produktbeschreibung

    Optimierte Wintereigenschaften

    Lamellen, Kanten und Rillen bilden das Winterprofil des General Tire Altimax Winter 3. Bei Schnee verzahnen sie sich mit dem rutschigen Untergrund. Dadurch wird die Traktion (Kraftübertragung des Motors) verbessert und Sie spüren das beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen.

    Gesenktes Aquaplaning-Risiko

    Bei Regen oder Schneematsch muss ein Winterreifen für Nasshaftung sorgen. Dafür besitzt der General Tire tiefe Rillen, die Wasser rasch zur Seite hin ableiten. Das erhöht die Nasshaftung und senkt das Aquaplaning-Risiko.

    Fahrspaß bei trockener Straße

    Gibt es im Winter trockenen Straßen, kann sich der Altimax Winter 3 von seiner sportlichen Seite zeigen. Besonders die festen Schulterpartien fördern die Traktion (Kraftübertragung des Motors in Bewegung). Diesen Vorteil spürt man beim Anfahren, Beschleunigen und Bremsen und sorgt so für eine angenehme Fahrweise. 

    Über den Hersteller General Tire

    General Tire wurde 1915 in Ohio gegründet und gehört seit 1987 zur Continental AG. Hergestellt werden Reifen für PKW und Nutzfahrzeuge. Spezialisiert hat sich General Tire auf die Produktion von geländefähigen Reifen.

    EU Reifenlabel

    Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick

    Kraftstoffeffizienz

    Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz. Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
    A
    B
    C
    D
    E

    Nasshaftung

    Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen. Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
    A
    B
    C
    D
    E

    Rollgeräusch

    Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
    A
    B / 72 dB
    C

    Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen

    Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.

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