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Reifenbeschreibung
Für winterliche Einsätze an PKW und SUV bietet der Giti Winter W1 235/45 R18 98 V hohen Fahrkomfort, sehr gute Nasshaftung mit kurzen Bremswegen sowie angenehm leises Abrollverhalten und verstärkte Tragfähigkeit. Leichte Schwächen auf Schnee und ein durchschnittlicher Verbrauch ergeben insgesamt ein sehr gutes, ausgewogenes Preis-Leistungs-Verhältnis.
Reifenbewertung
Sehr gut
Reifenbewertung
8,2
Kundenbewertungen
8,5
Hersteller Giti
7,3
Redaktionsmeinungen
veraltete Tests
EU-Reifenlabel
8,0
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Produktdetails
Dimension
Breite
235
Höhe
45
Bauart
R
Zoll
18
Geschwindigkeitsindex
V
Höchstgeschwindigkeit
240 km/h
Lastindex
98
Höchstlast
750 kg
Gewicht (in kg)
11,86 kg
Generelle Merkmale
Fahrzeugtyp
PKW
Verwendung
Winterreifen
Modellname
Winter W1
Fahrzeugart
PKW & SUV
Weitere Eigenschaften
Schlauchtyp
TL
Zustand
Neureifen
M+S
Ja
Verstärkt
XL
EU Label
Effizienz
D
Nasshaftung
B
Rollgeräusch (Klasse)
B
Rollgeräusch (dB)
72
Fahrzeugklasse
C1
3PMSF / Schneeflockensymbol / Alpine-Symbol
Ja
Eisgrip
Nein
EPREL ID
472515
Allgemeine Produktsicherheit (GPSR)
Herstellerkontakt
Giti Tire Deutschland GmbH, Giti Tire Deutschland GmbH Hollerithallee 18a 30419 Hannover Germany, label.information@eu.giti.com
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Redaktionsmeinungen für Modellreihe
Der Giti GitiWinter W1 überzeugt mit Fahrkomfort und ordentlichem Bremsverhalten sowohl bei nassen als auch trockenen Kurvenfahrten. Das Reifenmodell wurde unter anderem im Auto Motor Sport Winterreifentest 2020 in der Dimension 225/50 R17 98V geprüft. Hierbei fielen jedoch Defizite beim Fahren auf Schnee auf, weshalb der GitiWinter W1 das Fazit "befriedigend" erhielt und etwas abgeschlagen auf Platz 8 von 10 landete.
Die Marke Giti Tire besteht seit über 60 Jahren und hat ihren Sitz in Singapur. Weltweit werden in mehr als 130 Ländern Reifen von Giti verkauft. Obwohl dieses spezifische Modell nicht getestet wurde, gibt es Tests für andere Giti-Modelle. Diese Reifen zeigen eine gute Performance auf trockener Fahrbahn und bei Aquaplaning, haben jedoch Schwächen bei Nässe, Bremsleistung und Rollwiderstand.
Produktbeschreibung
Mit Kraft durch den Winter
Der Giti GitiWinter W1 ist ein Winterreifen mit einem starken Profil. Seine geschwungenen Querrillen in der Reifeninnenseite sind bei Regen für die Wasserableitung zuständig; die robusten Schulterblöcke der Außenseite stabilisieren das Kurvenfahren. Im Schnee kommen die zahlreichen Lamellen in den einzelnen Profilblöcken zum Einsatz. Diese können auf winterlichen Straßen den Schnee aufnehmen und sich mit diesem verzahnen. Das verbessert die Traktion, also die Kraftübertragung des Motors.
Über den Hersteller Giti
Die Marke Giti Tire besteht seit über 60 Jahren und hat ihren Sitz in Singapur. Weltweit werden in mehr als 130 Ländern Reifen von Giti verkauft. Das Angebot umfasst Reifen für PKW, SUVs und Leichttransporter.
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EU Reifenlabel
Die Bestandteile des EU Reifenlabels im Überblick
Kraftstoffeffizienz
Der Rollwiderstand eines Reifens ist ein wichtiger Indikator für die Kraftstoffeffizienz.
Die Einstufung erfolgt in fünf Klassen: von A (bester Wert) bis E (schlechtester Wert). Eine Verbesserung um eine Klasse bedeutet ungefähr eine Einsparung von 0,1 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometer.
A
B
C
D
E
Nasshaftung
Für die Einstufung wird das Bremsen auf nasser Fahrbahn gemessen.
Die Einstufung erfolgt in die Klassen A (kürzester Bremsweg) bis E (längster Bremsweg). Der Bremsweg verlängert sich je Klasse um rund 3 bis 6 Meter.
A
B
C
D
E
Rollgeräusch
Das Rollgeräusch wirkt sich auf die Gesamtlautstärke eines Fahrzeugs aus
und beeinflusst sowohl den eigenen Fahrkomfort als auch die Geräuschbelastung für die Umwelt. Das Rollgeräusch wird in Dezibel (dB) gemessen und im EU Reifenlabel in die drei Klassen aufgeteilt: von A (niedrigste Geräuschklasse) bis C (höchste Geräuschklasse). Die Einstufung für das Rollgeräusch orientiert sich an EU Grenzwerten.
A
B / 72 dB
C
Symbol für die Wintereignung bei Winter- & Ganzjahresreifen
Das Schneeflockensymbol (auch 3 Peak Mountain Snow Flake oder alpines Symbol
genannt) ist ein Symbol für Winter- und Ganzjahresreifen. Es zeigt an, dass der Reifen die gesetzlichen Anforderungen an die Traktionseigenschaften auf Schnee erfüllt. Das Schneeflockensymbol ist ein zusätzliches Qualitätsmerkmal, das über die gesetzlichen Anforderungen hinausgeht. Es wird von den Herstellern freiwillig auf die Reifen aufgebracht.
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